Impianto Di Lubrificazione Ad Olio; Cambio Dell'oLio; Tipo Di Olio Lubrificante; Cuscinetti Del Motore - Grundfos BME Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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  • MEXICANO, página 46

16. Impianto di lubrificazione ad olio

I moduli di aumento pressione BME e BMET dispongono di un
impianto di lubrificazione ad olio per i due cuscinetti a sfere nella
testa della puleggia.
Durante il funzionamento, deve essere presente un flusso conti-
nuo di olio da e verso il contenitore dell'olio. Controllare il flusso
guardando nel contenitore, vedere la fig. 19.
Contenitore dell'olio
Livello max.
dell'olio
Livello min.
dell'olio
Scatola di
morsettiera
Puleggia
Fig. 19 Impianto di lubrificazione ad olio

16.1 Cambio dell'olio

L'olio idraulico deve essere cambiato ogni 2.000 ore di funziona-
mento oppure ogni 6 mesi, a seconda della situazione che si veri-
fica prima.
Durante il funzionamento, l'olio deve essere cambiato come
segue:
1. Disinserire l'interruttore di livello nel contenitore dell'olio
oppure stabilire un ritardo di circa 10 minuti.
2. Aprire la valvola di scarico, vedere la fig. 19. A questo punto,
l'olio fuoriesce dal tubo di scarico dell'olio.
3. Chiudere la valvola di scarico quando il contenitore dell'olio è
quasi vuoto.
4. Aggiungere nuovo olio fino all'indicazione di livello massimo
sul contenitore dell'olio.
5. Aprire la valvola di scarico.
6. Chiudere la valvola di scarico quando il contenitore dell'olio è
quasi vuoto.
7. Aggiungere olio fino all'indicazione di livello massimo sul con-
tenitore dell'olio.
8. Aprire la valvola di scarico.
9. Chiudere la valvola di scarico quando il contenitore dell'olio è
quasi vuoto.
10. Aggiungere olio fino all'indicazione di livello massimo sul con-
tenitore dell'olio.
A questo punto, sono stati aggiunti nel contenitore circa
1,5 litri di olio.
11. Controllare il livello dell'olio dopo 1-2 ore di funzionamento e
rabboccare, se necessario.
L'olio ora è stato cambiato.
98
Radiatore dell'olior
Se l'impianto di lubrificazione ad olio è stato smontato
durante una riparazione, l'impianto deve essere riempito
come segue:
1. Controllare che la valvola di scarico sia chiusa vedere la
2. Aggiungere nuovo olio nel contenitore dell'olio, circa 0,5 litri e
3. Aggiungere olio fino all'indicazione di livello massimo sul con-
4. Avviare il modulo di aumento pressione.
5. Durante il funzionamento, aggiungere olio fino all'indicazione
6. Controllare il livello dell'olio dopo 1-2 ore di funzionamento ed
Il sistema di lubrificazione a olio ora è stato riempito.

16.2 Tipo di olio lubrificante

Il circuito dell'olio viene riempito in fabbrica con olio tipo
Mobil DTE 24.
È possibile utilizzare altri tipi di olio con viscosità 32.

17. Cuscinetti del motore

In condizioni di funzionamento ottimali, la durata operativa dei
cuscinetti a sfere del motore è di circa 20.000 ore. Dopo tale
periodo, è necessario sostituire i cuscinetti. I nuovi cuscinetti a
sfere devono essere lubrificati con grasso.
I moduli di aumento pressione BME e BMET sono dotati in fab-
brica di un sistema di lubrificazione manuale dei cuscinetti del
motore. Per gli intervalli di lubrificazione e così via, consultare la
targhetta di identificazione o le istruzioni di installazione e funzio-
namento fornite con il motore.
Valvola di
scarico
fig. 19.
attendere circa 10 minuti fino all'abbassamento del livello
dell'olio.
tenitore.
A questo punto, il livello dell'olio nel relativo contenitore scen-
derà.
di livello massimo sul contenitore dell'olio.
eventualmente rabboccare.
Durante il funzionamento, il livello dell'olio nel contenitore
deve trovarsi tra le indicazioni di minimo e massimo.
Durante i periodi di inattvità, il livello dell'olio nel contenitore
può scendere sotto l'indicazione del minimo.
Tubo di
scarico dell'olio

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