4. Rørtilslutning
4.1 Tilgangs- og afgangsrør
Boostermodulerne er monteret med koblingsmuffer til Victaulic-
koblinger på tilgangs- og afgangssiden. Placér mufferne som vist
i fig. 8.
Forsigtig
Undgå spændinger i rørinstallationen.
3,5 mm
Rørsystem
Koblingsmuffer
Fig. 8
Placering af koblingsmuffer
5. El-tilslutning
Før arbejdet på boostermodulet påbegyndes, skal
det sikres at forsyningsspændingen er afbrudt og
at den ikke uforvarende kan genindkobles.
Boostermodulet skal tilsluttes en ekstern netspæn-
dingsafbryder.
Boostermodulet skal forbindes til jord.
El-tilslutning skal foretages af en autoriseret el-installatør i hen-
hold til de lokalt gældende regler samt diagrammer for motor-
beskyttelse, starter og overvågningsanordninger, se fig. 9.
Tilslutningerne foretages i klemkassen.
95
A1
H1
H2
K
N
A2
98
96
S1
K1
Fig. 9
Forbindelsesdiagram
Boostermodul
N
L1
L2
L3
FR
3UN2 100-0 C
T2
T1
K1
MV
M
3
Krævet spændingskvalitet målt ved motorens klemmer er ± 5 %
af mærkespændingen ved kontinuerlig drift.
Der skal være spændingssymmetri, dvs. tilnærmelsesvis samme
spændingsforskel mellem de enkelte faser, se afsnit
og
kabelkontrol, punkt 1.
Motoren er viklet for Y/-start.
Følgende startmetoder må bruges:
•
Y/-start
•
softstarter eller
•
frekvensomformer.
Den maksimalt tilladte opstartstid ved Y/-start er 2 sek. for moto-
rer til og med 90 kW og 4 sek. for motorer på 110 til 160 kW.
Ved opstart via softstarter eller frekvensomformer må starttiden
fra 0 til 30 Hz ikke overstige 6 sek.
Stoptiden fra 30 til 0 Hz må ikke overstige 6 sek.
Ved frekvensomformerdrift må motoren ikke tilføres en frekvens
som er højere end mærkefrekvensen (50 eller 60 Hz), se moto-
rens typeskilt.
6. Motorbeskyttelse
Motoren skal tilsluttes et effektivt motorværn (MV) og et eksternt
forstærkerrelæ (FR), se fig. 9. Dette beskytter motoren mod
beskadigelse ved spændingsfald, fasebrud, hurtig og langsom
overbelastning samt blokeret rotor.
I tilfælde hvor der kan forekomme underspænding og variationer i
forsyningsnettets fasesymmetri, skal der tilsluttes et fasefejlrelæ,
se afsnit
22. Motor- og
kabelkontrol.
6.1 Termistor
Før anlægget sættes i drift, skal termistorerne tilsluttes til klemme
T1 og T2 på klemrækken, se fig. 9. Termistorerne beskytter
motorviklingerne mod termisk overbelastning.
6.2 Indstilling af motorværn
Motorværnets udkoblingstid ved kold motor skal være mindre end
10 sek. ved 5 gange motorens mærkestrøm.
For at sikre den bedste beskyttelse af motoren bør indstillingen af
motorværnet foretages efter følgende retningslinier:
1. Indstil motorværnet til motorens mærkestrøm (I
2. Start boostermodulet, og lad det køre i en halv time ved nor-
mal ydelse.
3. Stil skalaviseren langsomt ned indtil motorværnet kobler ud.
4. Stil motorværnsindstillingen 5 % op, dog maksimalt til mærke-
strømmen (I
).
1/1
Ved motorer koblet for Y/-start er fremgangsmåden ved ind-
stilling af motorværnet som nævnt ovenfor, men motorværns-
indstillingen må maksimalt være som følger:
Motorværnsindstilling = Mærkestrøm (I
6.3 Generatordrift
Motordrevne generatorer til normmotorer tilbydes ofte i henhold til
standardbetingelser, f.eks.
•
maks. højde over havets overflade: 150 m
•
maks. luftindsugningstemperatur: 30 °C
•
maks. luftfugtighed: 60 %.
22. Motor-
).
1/1
) x 0,58.
1/1
35