Puesta En Marcha; Antes De La Puesta En Marcha - Sew Eurodrive CMP40 Instrucciones De Funcionamiento

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Puesta en marcha

Peligro de sufrir lesiones por electrocución.
Lesiones graves o fatales
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¡IMPORTANTE!
Deterioro del motor por la confirmación repetida de un fallo de protección del motor.
Daños materiales, deterioro del motor
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6.1

Antes de la puesta en marcha

NOTA
Antes de proceder a la primera puesta en marcha, cerciórese de lo siguiente:
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¡PELIGRO!
Al realizar la puesta en marcha es imprescindible atenerse a las notas de seguri-
dad incluidas en el capítulo 2.
Para conectar el servomotor y el freno deben emplearse contactos de la catego-
ría de uso AC-3 según EN 60947-4-1.
Tenga en cuenta las indicaciones de cableado del fabricante del variador.
Tenga en cuenta las instrucciones de funcionamiento del servovariador.
No confirme de forma repetida un fallo de protección del motor. Si se presenta
de nuevo un fallo de protección del motor confirmado al poco tiempo después de
la confirmación, averigüe primero la causa del fallo y elimínela.
Las conexiones por enchufe están correctamente establecidas.
Los conectores enchufables están asegurados para evitar que se suelten de for-
ma accidental.
Los motores deben funcionar exclusivamente en combinación con variadores de
frecuencia.
Los variadores de frecuencia deben configurarse obligatoriamente con el software
Motion Studio antes de la primera puesta en marcha.
La selección del variador de frecuencia adecuado se realiza mediante la planifica-
ción de proyecto correspondiente. Encontrará más información acerca de la plani-
ficación de proyecto en el catálogo "Servomotores síncronos".
El accionamiento no puede estar dañado ni bloqueado.
Después de un tiempo de almacenamiento prolongado, se deben llevar a cabo las
medidas estipuladas en el capítulo "Trabajos previos""" (→ 2 24).
Deben efectuarse correctamente todas las conexiones.
El sentido de giro del servomotor/motorreductor debe ser correcto.
Todas las cubiertas de protección se deben haber instalado correctamente.
Todos los dispositivos de protección del motor deben estar activados.
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
Puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha
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