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Datos técnicos
Datos técnicos del freno BY
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Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
NOTA
Los tiempos de reacción y activación son valores orientativos y fueron determinados
con el par de frenado máximo.
En ello no están considerados los posibles tiempos de respuesta de elementos de
conmutación o sistemas de control.
La siguiente tabla muestra el trabajo de rozamiento admisible en relación con la velo-
cidad de aplicación desde la que se dispara el proceso de frenado. A menor veloci-
dad, mayor es el trabajo de frenado permitido.
NOTA
Si no detiene el motor guiado con el variador, sino que se emplea el freno para la de-
celeración mecánica, debe comprobar si el freno es capaz de "proporcio-
nar" (→ 2 88) la velocidad de aplicación requerida para el proceso de frenado en lo
concerniente a la situación de desconexión de emergencia.