Datos Técnicos Freno Bk - Sew Eurodrive CMP40 Instrucciones De Funcionamiento

8 Datos técnicos
Datos técnicos freno BK
8.2 Datos técnicos freno BK
Tipo de M
4, 100 °C
freno
Nm
BK01 1.9
BK02 2.4
BK03 3.8
BK04
3.9
BK07
7.1
8.2.1 Asignación de motores
72
Instrucciones de funcionamiento – CMP40 – 63, CMP.71 – 100
La tabla siguiente muestra los datos técnicos de los frenos BK. Estos frenos funcio-
nan con un par de frenado invariable para cada tamaño del freno.
M M
1m, 100 °C 1max
Nm Nm
1.4 3.4
1.9 5.3
2.0 7.9
2.4 7.0
3.9 12.8
M Par de frenado estático mínimo (par de retención) a 100 °C
4, 100 °C
M Par de frenado dinámico promediado mínimo en el caso de desconexión de
1m, 100 °C
emergencia a 100 °C
M Par de frenado dinámico máximo en el caso de desconexión de emergencia
1max
W Trabajo de frenado admisible por proceso de frenado
1
W Trabajo de frenado admisible por hora
2
W Trabajo de frenado admisible total (trabajo de frenado hasta el manteni-
insp
miento)
P Consumo de potencia de la bobina
t Tiempo de respuesta del freno
1
t Tiempo de activación del freno
2
NOTA
Los tiempos de reacción y activación son valores orientativos y fueron determinados
con el par de frenado máximo.
En ello no están considerados los posibles tiempos de respuesta de elementos de
conmutación o sistemas de control.
El freno BK se puede utilizar, dependiendo del tamaño del motor, para las siguientes
velocidades nominales y pares de frenado:
Tipo de motor Tipo de freno
CMP40S/M
CMP50S/M
CMP63S
CMP50L
CMP63M/L
M Par de frenado estático mínimo (par de retención) a 100 °C
4, 100 °C
W W W
1 2 insp
3
kJ kJ 10
0.056 1.12 0.112
0.175 3.50 0.350
0.371 7.42 0.742
0.288 5.76 0.576
0.740 14.8 1.48
M
4, 100 °C
Nm
BK01 1.9
BK02 2.4
BK03 3.8
BK04 3.9
BK07 7.1
P t
1
kJ W ms
8.8 35
6.7 80
13.4 50
13.4 50
15.0 70
Clase de número de
revoluciones
3.000/4.500
t
2
ms
20
20
30
30
30