Ventilering; Funktionsprincip; Betjening; Opbevaring, Transport Og Forsendelse - Master B 35 CEL Manual Del Propietário

VENTILERING

4

FUNKTIONSPRINCIP

DK

BETJENING

OPBEVARING, TRANSPORT OG FORSENDELSE

VENTILERING
ADVARSEL: Der skal etableres udluftning til detfri
mindst som foreskrevet herunder, ellers er derrisiko
for kulilteforgiftning. Etablér ventilering til friluft, inden
varmekanonen sættes i drift.
Etablér en ventileringsåbning til fri luft på mindst 2800 cm²
pr. 29 kW (25.000 kcal) i timen, der sættes i drift. Hvis fl ere
varmekanoner tages i brug, bør man lave ekstra ventilering.
Eksempel: Til drift med en varmekanon på 44 kW (38.000 kcal/t)
skal der én af følgende til:
• en dobbelt-garageport 5 m åbning hævet 9 cm
• en garageport 3 m åbning hævet 15 cm
• to vinduer på 76 cm hævet 28 cm
FUNKTIONSPRINCIP
Brændstof: Luftpumpen
og ud gennem dysen i brænderhovedet. Denne luftstrøm
suger brændstof op fra tanken, der sprøjtes forstøvet ud i
forbrændingskammeret.
Luft: Blæseren er elektromotordrevet og presser luft ind i og
uden om forbrændingskammeret. Denne luftstrøm opvarmes og
kommer ud gennem afgangen som ren varm luft.
Tændingssystemet: Tændingskontrollen tilfører energi til
tændrøret. Dette antænder blandingen af brændstof og luft i
forbrændingskammeret.
Fotocelle: Denne slukker varmekanonen, dersom fl ammen går
ud.
B. C.
A.
P. N.
O.
Q.
Figur 4 – Funktionsdiagram.
(jf fi gur 4)
A. Ren varm luftafgang, B. Forbrændingskammer, C. Tændrør
D. Blæservinge, E. Elektromotor, F. Luftpumpe, G. Luftfi lter,
indgang, H. Indgang, kold luft, I. Luftfi lter, afgang, L. Elektronisk
tænding, M. Luftledning til brænder, N. Brændstoffi lter, O. Dyse,
P. Tank, Q. Luft, brændstofsystem, R. Luft, forbrænding og
opvarmning, S. Petroleum.
BETJENING
ADVARSEL: Man skal læse og tilegne sig advarslerne i
afsnittet om sikkerhed for at benytte varmekanoner på
sikker måde. Overhold alle gældende regulativer vedr.
brug af denne type varmeovn.
pumper luft igennem
D. E. F. G.
L.
M.
R. S.
VARMEKANONEN STARTES
1. Etablér alle ventilerings- og sikkerhedsforanstaltninger.
2. Fyld tanken med petroleum eller nr. 1 fuelolie.
3. Sæt tankdækslet på igen.
4. Sæt el-ledningen til varmekanonen i en jordet stikkontakt (med
normal 220-240 V, 50 Hz strøm). Man kan efter behov benytte
forlængerledning, men altid en jordet forlængerledning med
tre ben i stikkene.
FORLÆNGERLEDNINGSPECIFIKATION:
Ledninger op til 30 m lange skal have 1,0 mm² (16 AWG) tråde.
Ledninger på 30-60 m skal have 1,5 mm² (14 AWG) tråde.
Tænd for afbryderen (|) og varmekanonen bør starte i løbet af 5
sekunder. Hvis on/off lyset ikke tændes, eller hvis varmekanonen
ikke starter, så se afsnittet om fejlfi nding (side 5 og 6).
VARMEKANONEN SLUKKES
Sluk på afbryderen (OFF).
luftrøret
NULSTILLING AF VARMEKANON
1. Sluk for afbryderen (O) og vent i 10 sekunder (2 minutter, hvis
varmekanonen har været i gang).
2.Gentag anvisningen i afsnittet Varmekanonen startes.
|
O
H.
Figur 5-6 – Brænderkontrol-knap på 10 KW, 18,5 KW,
20 KW, 29 KW og 44 KW.
I.
(jf fi gur 5 og 6)
A. On/off kontakt med lys.
OPBEVARING, TRANSPORT
OG FORSENDELSE
Bemærk: Til forsendelse skal tanke være tomme.
1. Tøm tanken.
Bemærk: Nogle modeller har aftapsprop i bunden af tanken.
Hvis Deres varmekanon har det, tømmes tanken ved at tage
den ud, ellers gøres det ved at suge brændstoffet op gennem
påfyldningsstudsen. Sørg for tanken er helt tom.
2. Skru bundproppen eller tankdækslet i igen.
3. Hvis man konstaterer snavs i den aftappede petroleum, skal
man hælde 1-2 l ren petroleum på tanken og aftappe den
igen. Herved afværges, at dysen tilstoppes ved senere brug.
4. Husk at sætte bundprop eller påfyldningsdæksel på igen.
Gammel og snavset petroleum skal bortskaffes på lovlig vis.
5. Hvis varmekanonen skal stå ubrugt hen, skal den opbevares
et tørt sted, der er fri for støv og korroderende dunster.
A.
|
O