Master B 35 CEL Manual Del Propietário página 34

WARTUNGSVERFAHREN
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DE
WARTUNGSVERFAHREN
(Fortsetzung)
LUFTAUSLASS-, LUFTEINLASS- UND
STAUBFILTER
1. Oberes Gehäuse entfernen (siehe Abb. 7-8).
2. Die Schrauben der Filterendabdeckung mit einem CH8 Zoll
Steckschlüssel entfernen.
3. Filterendabdeckung entfernen.
4. Den Luftauslaßfilter und den Staubfilter ersetzen.
5. Den Lufteinlaßfilter
Regelmäßige Wartung, Seite 5).
6. Die Filterendabdeckung wieder einbauen.
7. Die Lüfterabdeckung und das obere Gehäuse wieder
einbauen.
WICHTIG: Die Filter nicht ölen!
PUMPENDRUCKEINSTELLUNG
1. Den Druckmesserstopfen
entfernen.
2. Den Zusatzgerät-Druckmesser (Teilnr. 4109.427) einbauen.
3. Das Heizgerät einschalten (Siehe Bedienung, Seite 4). Den
Motor auf volle Drehzahl beschleunigen lassen.
4. Den Druck einstellen. Das Überdruckventil nach rechts
drehen, um den Druck zu erhöhen. Das Überdruckventil
nach links drehen, um den Druck zuverringern. Der korrekte
Druck für jedes Modell ist der Spezifikationstabelle rechts zu
entnehmen.
5. Den Druckmesser entfernen. Den Druckmesserstopfen
wieder in die Filterendabdeckung einbauen.
E.
D.
Abbildung 13 – Luftauslaß-, Lufteinlaß- und Staubfilter, 10
KW, 18,5 KW und 20 KW Modelle.
E.
D.
Abbildung 14 – Luftauslaß-, Lufteinlaß- und Staubfilter, 29
KW und 44 KW Modelle.
(siehe Abb. 13 und 14)
A.Lufteinlaßfilter, B.Filterendabdeckung, C.Lüfterabdeckung
waschen oder ersetzen
von der Filterendabdeckung
A.
B.
C.
A.
B.
C.
D.Luftauslaßfilter, E.Staubfilter.
A.
C.
(siehe
Abbildung 15 – Entfernen desDruckmesserstopfens.
A.
Abbildung 16 – Einstellen des Pumpendrucks.
Modell
10 kW
18,5 kW
20 kW
29 kW
44 kW
DÜSENBAUGRUPPE
1. Das obere Gehäuse entfernen (siehe Abb. 7-8).
2. Den Lüfter ausbauen (siehe Abb. 27).
3. Den Kraftstoff- und Luftschlauch vonder Düsenbaugruppe
entfernen (siehe Abb. 17, 18 oder 19).
4. Die Düsenbaugruppe um eine Viertelumdrehung nach links
drehen und in Richtung Motor abziehen (siehe Abb. 20).
5. Das Kunststoff-Sechskantgehäuse in einen Schraubstock
einlegen und leicht festspannen.
6. Die Düse mit einem CH16 Zoll Steckschlüssel vorsichtig aus
dem Düsenadapter herausschrauben (siehe Abb. 21).
7. Druckluft durch die Düsenvorderseite blasen. Das entfernt
den Schmutz aus dem Düsenbereich.
8. Die Düsendichtung auf Schäden prüfen.
9. Die Düse in den Düsenadapter einschieben, bis sie sicher
sitzt. Die Düse mit einem CH16 Zoll Steckschlüssel um eine
1/3 Umdrehung auf ein Drehmoment von 4,5 bis 5,1 Nm
festziehen. Siehe Abb. 21.
10.Die Düsenbaugruppe am Brennergurt befestigen.
11.Die Kraftstoff- und Luftschläuche an der Düsenbaugruppe
anschließen. Siehe Entfernen der Kraftstoff- und Luft-
schläuche und Verlegung.
12.Den Lüfter einbauen (siehe Abb. 27-28).
13.Den Lüfterschutz und das obere Gehäuse einbauen (siehe
A. Druckmesserstopfen
B. Überdruckventil
C. Kunststoffkappe
B.
A. Druckmesser
Pumpendruck (Bar/PSI)
0,207 / 3
0,344 / 5
0,344 / 5
0,344 / 5
0,386 / 5,6