VENTILAZIONE
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PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO
IT
FUNZIONAMENTO
CONSERVAZIONE, TRASPORTO O SPEDIZIONE
VENTILAZIONE
AVVERTENZA:
Prima
assicurarsi che ci sia ricambio d'aria onde evitare la
formazione di ossido di carbonio.
Predisporre un'apertura di 3.000 cm2 per ogni 29 kW di potenza
nominale, allo scopo di immettere aria fresca dall'esterno.
Aumentare il volume di aria fresca disponibile quando si usa più
di un riscaldatore contemporaneamente.
Esempio: un riscaldatore da 44 kW richiede un'apertura di
almeno:
• Apertura di 9 cm di una saracinesca per box a due posti
macchina (lunghezza di 5 m).
• Apertura di 16 cm di una saracinesca per box a un posto
macchina (lunghezza di 2,8 m).
• Apertura di 28 cm di due fi nestre da 76 cm di lunghezza.
PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO
Alimentazione
del
combustibile
compressore viene spinta verso l'ugello della testa di
combustione, la quale aspira il combustibile dal serbatoio e lo
spruzza nella camera di combustione in forma nebulizzata.
Circuito dell'aria - Il motore fa ruotare una ventola che a sua
volta fa circolare l'aria all'interno ed attorno alla camera di
combustione.L'aria esce calda.
Sistema di accensione - La scheda elettronica comanda il
trasformatore H.T., il quale permette all'accenditore, di innescare
la miscela aria/combustibile nella camera di combustione.
Sistema di protezione post-estinzione - Questo sistema
arresta il riscaldatore in caso di estinzione della fi amma.
B.
C.
A.
P.
N.
O.
Q.
Figura 4 – Sezione dello schema di funzionamento.
(vedi fi gura 4)
A. Uscita aria calda, B. Camera di combustione, C. Accenditore
D. Ventola, E. Motore, F. Compressore, G. Filtro di ingresso
aria, H. Ingresso aria fredda, I. Filtro di uscita aria, L.
Trasformatore H.T., M. Tubo aria, N. Filtro combustibile, O.
Ugello, P. Serbatoio, Q. Aria per la combustione, R. Aria per la
combustione e riscaldamento, S. Combustibile.
FUNZIONAMENTO
AVVERTENZA: Leggere attentamente le Informazioni sulla
sicurezza, di pag. 2 prima di accendere il generatore.
di
accendere
il
generatore
-
L'aria
forzata
D. E. F. G.
L.
M.
R.
S.
ACCENSIONE DEL RISCALDATORE
1. Seguire tutte le istruzioni relative alla sicurezza ed alla
ventilazione.
2. Riempire il serbatoio con combustibile.
3. Chiudere il tappo del serbatoio.
4. Inserire la spina del cavo di alimentazione in una presa a
muro collegata a massa, da 220-240 V/50 Hz.
Requisiti minimi della prolunga:
Fino a 30 m, usare conduttori da 1,0 mm2 con fi lo per massa.
Da 30 a 60 m, usare conduttori da 1,5 mm2 con fi lo per massa.
Portare l'interruttore ON/OFF in posizione ON (|); il generatore
dovrebbe accendersi entro cinque secondi. Se la spia
dell'interruttore ON/OFF non si accende o il generatore non si
avvia, vedere Individuazione dei guasti (pagg. 5 e 6).
SPEGNIMENTO DEL GENERATORE
Portare l'interruttore ON/OFF in posizione OFF.
RIACCENSIONE DEL RISCALDATORE
dal
1. Portare l'interruttore ON/OFF in posizione OFF (O) e
attendere10 secondi (2 minuti se il riscaldatore è rimasto in
funzione).
2.Ripetere i passi della procedura di Accensione del
riscaldatore.
|
O
H.
Figura 5-6 – Interruttore ON/OFF, Modelli 10 KW, 18,5 KW, 20
KW, 29 KW e 44 KW.
I.
(vedi fi gura 5 e 6)
A. Interruttore ON/OFF con di spia luminbosa.
CONSERVAZIONE,
TRASPORTO O SPEDIZIONE
Nota: svuotare il serbatoio prima della spedizione.
1. Svuotare il serbatoio del combustibile.
Nota: alcuni modelli sono dotati di un tappo di scarico posto
sul lato inferiore del serbatoio. In tal caso, rimuovere il tappo
di scarico e svuotare il combustibile.
2. Chiudere il tappo di scarico, se in dotazione.
3. Se si nota la presenza di detriti nel vecchio combustibile,
versare un paio di litri di combustibile nel serbatoio, agitare e
scaricare di nuovo il combustibile.
4. Chiudere il tappo del serbatoio o il tappo di scarico. Smaltire
in modo appropriato il combustibile vecchio e sporco,
consegnandolo ad una stazione di servizio che ricicla olio.
5. Ai fi ni dell'immagazzinaggio, conservare il riscaldatore in un
luogo asciutto.
A.
|
O