Ennaltaehkäisevä Huolto-Ohjelma; Vianetsintä - Master B 35 CEL Manual Del Propietário

ENNALTAEHKÄISEVÄ HUOLTO-OHJELMA
VAROITUS: Älä koskaan huolla lämmitintä sen ollessa kuuma, käynnissä tai kytkettynä
virtalähteeseen. Seurauksena voi olla vakavia palovammoja tai sähköisku.
Osa
Polttoainesäiliö
Ulostuloilman suodatin ja
nukkasuodatin
Imuilmansuodatin
Polttoainesuodatin
Sytytystulppa
Siipipyörän siivet
Moottori
VIANETSINTÄ
VAROITUS: Älä koskaan huolla lämmitintä sen ollessa kuuma, käynnissä tai
kytkettynä pistorasiaan. Seurauksena voi olla vakavia tapaturmia tai sähköisku.
HUOMAUTUS: Sytytyksenohjausjärjestelmässä on kiinteärakenteinen suojaus ylikuormitusvirtaa vastaan. Käytä käynnistyskytkimen
valoa vikatilan vianmäärityksessä.
ONGELMA
Moottori ei käynnisty viiden se-
kunnin kuluttua siitä, kun lämmitin
kytkettiin pistorasiaan (käynnistys-
kytkimen valo pysyypäällä).
Moottori käy hetken mutta lämmitin
ei käynnisty (käynnistyskytkimen
valo pysyy päällä).
Huoltoväli
Huuhtele 150 - 200 tunnin välein tai tarpeen
mukaan.
Vaihda 500 tunnin välein tai kerran vuodessa
Pese vedellä ja saippualla ja kuivaa 500 tunnin
välein tai tarpeen mukaan
Puhdista kaksi kertaa lämmityskauden aikana tai
tarpeen mukaan
Huoltoa ei tarvita
Puhdista kerran lämmityskauden aikana tai
tarpeen mukaan.
Ei sovelleta/jatkuva voitelu
MAHDOLLINEN SYY
1. Huono sähkökytkentä moottorin ja
sytytyspuolan tai sytytyspuolan ja virta-
johdon välillä
2. Pumpun roottori jumiutunut
3. Viallinen sytytyspuola
4. Viallinen moottori
1. Tyhjä polttoainesäiliö
2. Väärä pumppauspaine
3. Likainen polttoainesuodatin
4. Suutin tukkeutunut
5. Vettä polttoainesäiliössä
6. Huono sähkökytkentä sytytystulpan ja
sytytyspuolan välillä
7. Viallinen sytytystulppa
8. Viallinen sytytyspuola
ENNALTAEHKÄISEVÄ HUOLTO-OHJELMA
Ohjeet
Ks. Varastointi ja kuljetus, sivu 4.
Ks. Ulostulo- ja imuilman suodattimet sekä
nukkasuodatin, sivu 8.
Ks. Ulostulo- ja imuilman suodattimet sekä
nukkasuodatin, sivu 8
Ks. Polttoainesuodatin, sivu 6
Ks. Siipipyörä, sivu 11
RATKAISU
1. Tarkista sähkökytkennät. Ks. Kytkentäkaavio,
sivu 17
VAROITUS: Korkea jännite!
2. Jos siipipyörä ei pyöri kunnolla, ks. Pumpun root-
tori, sivu 10
3. Vaihda sytytyspuola
4. Vaihda moottori
1. Täytä polttoainesäiliö kerosiinilla
2. Ks. Pumppauspaine, sivu 8.
3. Ks. Polttoainesuodatin, sivu 6.
4. Ks. Suutin, sivu 8
5. Tyhjennä ja huuhtele polttoainesäiliö puhtaalla
kerosiinilla. Ks. Varastointi jakuljetus, sivu 4
VAROITUS: Korkea jännite!
6. Tarkista sähkökytkennät. Ks. Kytkentäkaavio,
sivu 17
7. Vaihda sytytystulppa, ks. sivu 7
8. Vaihda sytytyspuola
5
VIANETSINTÄ
FI