Chevrolet 2012 CHEVY Manual Del Propietário página 78

Puesta en marcha empujando o
remolcando el vehículo
Los vehículos con Convertidor Cata-
líco o cambio automático no se deben
poner en marcha empujando o remol-
cando el vehículo.
No ponga nunca en marcha el motor con
un cargador rápido de baterías para no
poner en peligro los elementos electró-
nicos de la instalación eléctrica.
Puesta en Marcha con Cables
Auxiliares de Conexión
Con los cables de conexión puede to-
marse corriente de la batería de otro
vehículo.
Esto debe realizarse con sumo cuidado.
Si no se cumplen al pie de la letra las
instrucciones que enseguida se deta-
llan, las consecuencias pueden ser le-
siones personales por explosión de las
baterías y daños materiales en la insta-
lación eléctrica de ambos vehículos.
•
Ponga el máximo cuidado para que
no se produzcan chispas cerca de la
batería y no acercar llamas abiertas a
ésta.
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•
Ponga atención para que los ojos, la
piel, los tejidos o las superficies pin-
tadas están lejos del líquido de la
batería, porque el ácido sulfúrico que
contiene puede producir lesiones o
daños.
•
Siempre que realice algún trabajo en
la batería debe utilizarse una protec-
ción para los ojos.
•
La batería auxiliar que utilice ha de
ser de la misma tensión (12 voltios).
Su capacidad (Ah) no deberá ser
marcadamente inferior a la batería
descargada. Las indicaciones de ten-
sión y capacidad se encuentran en
las baterías.
•
No desconectar de la red del vehículo
la batería descargada.
•
Desconectar los consumidores de co-
rriente innecesarios.
•
Durante todo el proceso, no se incline
usted sobre la batería.
•
Los bornes de un cable no deben
entrar en contacto con los bornes del
otro.
•
Aplicar el freno de mano. Cambio en
punto muerto.
Conectar los cables en el orden indicado
en la figura:
1. Conectar un cable al polo positivo
de la batería auxiliar (símbolo de
positivo en el cuerpo de la
batería o en el polo).
2. Conectar el otro extremo del
mismo cable al polo positivo de la
batería descargada (símbolo de
positivo).
3. Conectar el segundo cable al polo
negativo de la batería auxiliar (sím-
bolo negativo ).
4. Unir el otro extremo del segundo
cable a la masa del vehículo, p. ej.
al bloque del motor o a algún tor-
nillo de la suspensión.
•
No conectar el cable al polo negativo
de la batería descargada.