Breve presentación El QUAD EC 250 representa la experiencia y la esencia de la tecnología mundial en motociclismo. Utiliza un motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire recientemente desarrollado por nuestra empresa y está equipado con los siguientes dispositivos: carburador, embrague centrífugo automático en húmedo, cambio de cinco velocidades, conducción marcha atrás, combinación de estrangulador manual y eléctrico, encendido electrónico CDI, sistema de lubricación con salpicado a presión, etc., que ofrecen un buen rendimiento.
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INFORMACIÓN IMPORTANTE PARA EL FUNCIONAMIENTO ADVERTENCIA: Si no se siguen las instrucciones de ADVERTENCIA pueden producirse lesiones o la muerte cuando se está inspeccionando el funcionamiento o reparando el QUAD. PRECAUCIÓN: El aviso de PRECAUCIÓN indica que deben tomarse precauciones especiales para evitar dañar el QUAD.
Contenido Ajuste de la precarga del muelle......18 Comprobaciones previas al funcionamiento ...19 Información de seguridad .........5 Frenos delanteros y traseros ........19 Descripción e identificación de la máquina ....9 Combustible ............20 Funciones de control..........11 Aceite del motor ............21 Interruptor principal ..........11 Aceite lubricante de la carcasa del cambio.....21 Testigos..............11 Mando de aceleración..........21...
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Accesorios...............28 Ajuste del mando del acelerador ......44 Carga ..............28 Inspección de las zapatas de freno Conducción cuidadosa..........29 delanteras y traseras ..........44 Válvula limitadora de velocidad ......30 Ajuste del juego del mando del freno delantero..45 Silenciador de escape..........30 Ajuste del freno trasero ...........46 Giros................31 Ajuste del embrague ..........47 Ascensión de pendientes ........32...
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD autopista pública, aunque sea de polvo o grava. - Nunca conduzca un QUAD sin llevar un casco de Este manual incluye información importante sobre motocicleta homologado de la talla adecuada. También seguridad y mantenimiento. Si se vende el QUAD a debe llevar protección ocular (gafas o protector facial), otro propietario, el manual deberá...
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girar, tal como se describe en este manual. Practique cruzar lateralmente una pendiente, tal como se describe girando a poca velocidad antes de intentar girar más en este manual. Evite las pendientes excesivamente rápido. No efectúe giros a una velocidad excesiva. resbaladizas o poco firmes.
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terreno nivelado y uniforme. En superficies Conserve una distancia de frenado mayor. extremadamente resbaladizas, como, por ejemplo, - La manipulación inapropiada de gasolina puede hielo, conduzca lentamente y con mucho cuidado para provocar un incendio y causar lesiones, muertes y reducir las ocasiones de derrape o patinaje sin control.
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Si se pone en marcha o se hace funcionar el motor en un recinto cerrado se producirá una avería. Además, los humos del escape son nocivos y pueden producir pérdida del conocimiento y la muerte en poco tiempo. Utilice siempre la máquina en una zona ventilada adecuadamente.
Registro de números de identificación Cuando se solicitan piezas de repuesto a nuestro concesionario o como referencia en caso de robo del vehículo, anote el número de identificación del vehículo en los espacios destinados a tal fin. 1. NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO: Número de identificación del vehículo El número de identificación del vehículo está...
FUNCIONES DE CONTROL Este testigo se enciende cuando la caja de cambios está en marcha atrás. El testigo es de color azul. Interruptor principal A continuación se indican las funciones de las Testigo de punto muerto " N " posiciones correspondientes del interruptor: Este testigo se enciende cuando la caja de cambios se encuentra en punto muerto.
Interruptor de arranque Al pulsar el interruptor de arranque se pone en marcha el motor. Remítase a las instrucciones de arranque antes de poner en marcha el motor (remítase a la página para más información). Si se pulsa el interruptor de arranque con el interruptor principal "...
Acelerador Con el motor en marcha, el movimiento del mando del acelerador aumenta el régimen del motor. Para aumentar la velocidad del Quad debe accionar el mando del acelerador. Al soltar el mando del acelerador, el Quad reducirá su velocidad y el motor pasará a ralentí. Esto es debido a un muelle que lo hace retroceder.
Mando de freno delantero El mando de freno delantero se encuentra en el manillar derecho. Tire de él hacia el manillar para aplicar el freno delantero. Pedal y mando de freno trasero El pedal de freno se encuentra situado en el lado derecho de la máquina y el mando del freno está...
Freno de estacionamiento Cuando tenga que poner en marcha el motor o estacionar la máquina, especialmente en una pendiente, utilice el freno de estacionamiento. Aplique el mando de freno trasero y empuje hacia abajo la placa de bloqueo para aplicar el freno de estacionamiento;...
CÓMO EVITAR RIESGOS Aplique siempre el freno de estacionamiento antes de poner en marcha el motor. Antes de empezar a conducir, asegúrese siempre de que el freno de estacionamiento se ha liberado. Pedal del cambio Esta máquina está equipada con una caja de cambios de 5 velocidades constantemente sincronizadas.
Llave de combustible RESERVA (RES): La llave de combustible suministra combustible del Indica la reserva. Si se queda sin combustible durante depósito de combustible al carburador. la conducción, gire la llave a esta posición. Después de repostar, vuelva a colocar la llave de combustible CERRADA (OFF): en la posición abierta (“ON”).
Amortiguador trasero La precarga del muelle se puede ajustar para adaptarse al peso del conductor y a las condiciones de conducción. Ajuste de la precarga del muelle Para aumentar la precarga del muelle gire el dispositivo de ajuste en la dirección A. Para disminuir la precarga del muelle, gire el dispositivo de ajuste en la dirección B.
COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO Antes de utilizar esta máquina, compruebe los puntos siguientes: ELEMENTO COMPROBACIÓN/PROCEDIMIENTO PÁGINA Funcionamiento, estado y holgura Frenos Ajústelo si es necesario Nivel de aceite Aceite del motor Llene de aceite si es necesario Nivel de combustible Depósito de combustible Llene de combustible si es necesario Aceite del cambio...
Compruebe que el juego es correcto en los mandos de freno y en el pedal de freno. Si el juego es incorrecto, ajústelo consultando las páginas. Compruebe el funcionamiento de los mandos y del pedal. Deben moverse con suavidad y tener un tacto firme al aplicar el freno.
Aceite de motor Acelerador Asegúrese de que el aceite del motor se encuentra al Compruebe que el mando del acelerador funciona nivel especificado. Reponga aceite según sea correctamente. Debe abrirse con suavidad y regresar necesario. (Remítase a la página) a la posición de ralentí al soltarlo. Repárelo según se Aceite recomendado necesario para su funcionamiento correcto.
- No retire el perno de cierre cuando se efectúe una Advertencia carga. El uso de neumáticos inadecuados en este QUAD, o - Al efectuar una carga, observe la intensidad y el el funcionamiento del QUAD con una presión de tiempo de carga que se indica en la tabla siguiente.
Medición de la presión de los neumáticos Presión Mínima Máxima Utilice un manómetro para neumáticos de baja presión. recomendada 23Kpa 20Kpa 17Kpa Delante Precaución: (0.23kgf/cm2) (0.20kgf/cm2) (0.17kgf/cm2) El manómetro para neumáticos de baja presión se 22Kpa 25Kpa 23Kpa incluye de serie. Realice dos mediciones de la presión Detrás (0.25kgf/cm2) (0.22kgf/cm2)
FUNCIONAMIENTO 5. Utilice el estrangulador consultando la ilustración. ADVERTENCIA NOTA Nunca conduzca el QUAD hasta que se haya Si el motor no se pone en marcha, suelte el interruptor familiarizado con todos los mandos. de arranque y vuelva a pulsarlo nuevamente; espere Lea detenidamente el Manual de funcionamiento.
Funcionamiento del mando de selección de tracción atrás en el hueco para poder cambiar el mando de y de la marcha atrás. marcha atrás. Una vez colocado en la posición correcta, PRECAUCIÓN mueva lentamente el mando para asegurarse de que Antes de cambiar, pare la máquina y vuelva a colocar el muelle del botón de bloqueo se suelta y el mando el mando del acelerador en posición cerrada.
Cambio: PRECAUCIÓN Esta máquina dispone de una caja de cambios de 5 Cierre siempre el acelerador cuando cambie de marcha. velocidades de avance y una de marcha atrás con De lo contrario, el motor y la transmisión pueden embrague centrífugo automático. Para cambiar a punto resultar dañados.
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Rodaje del motor Evite un funcionamiento prolongado a pleno gas y El período más importante en la vida útil de su Quad cambie las marchas de vez en cuando. es el de las 20 primeras horas. D u r a n t e e s t e p e r í o d o , s e d e b e e v i t a r u n Estacionamiento accionamiento prolongado del acelerador o cualquier Para estacionar, pare el motor y coloque el cambio en...
1. Aplique los frenos con una marcha corta para parar sobrecargado puede ser muy inestable. la máquina. Debe utilizar el sentido común y evaluar bien el 2. Pare el motor. Con el mando y el pedal del freno transporte de cargas o el arrastre de un remolque, trasero aplicados, aplique el freno de estacionamiento teniendo en cuenta los siguientes puntos: y suelte lentamente el pedal de freno trasero.
transporte una carga. Cuanto más peso lleve, más 2. Vestimenta lento debe circular. Aunque las condiciones pueden Lleve siempre un caso de motocicleta cuando conduzca. ser distintas, no se permite pasar de 2ª velocidad Lleve también las siguientes protecciones: protección siempre que transporte cargas pesadas o arrastre un ocular (gafas o protección antipolvo), guantes, botas, remolque.
modificación de este vehículo pueden producir alteraciones de su resistencia que, en algunos casos, pueden producir un accidente. Nunca modifique este QUAD mediante la instalación o uso inadecuado de accesorios. Todas las piezas y accesorios que se añadan a este vehículo deberán ser originales o nuestros componentes equivalentes, diseñados para su uso en este QUAD y deberán instalarse siguiendo las instrucciones de nuestro...
Conozca el terreno donde conduce que el motor ha reducido el régimen adecuadamente. Conduzca con cuidado en terrenos complicados, El uso inapropiado de los frenos o del cambio puede permaneciendo alerta a orificios, rocas o raíces del provocar el patinaje de los neumáticos y la pérdida del terreno que pueden provocar el vuelco de la máquina.
superficie de conducción está suelta o resbaladiza, conduzca sobre pendientes resbaladizas y poco firmes. desplace su peso hacia delante. Desplace el centro de gravedad del cuerpo hacia Una vez haya aprendido esta técnica, puede girar con delante y evite aceleraciones y cambios bruscos. el QUAD a mayor velocidad.
Si la máquina se desliza hacia atrás, desplace el centro PRECAUCIÓN de gravedad hacia adelante; Utilice el freno delantero; Practique el frenado al descender, mirando antes el No utilice el freno trasero terreno cuidadosamente Cierre la pieza de bloqueo del freno después de parar y desplace el centro de gravedad del cuerpo hacia la máquina.
Cruce de aguas poco profundas ayuda a controlar el patinaje de las ruedas delanteras. El QUAD se puede utilizar para cruzar aguas poco Cuando las ruedas traseras empiecen a patinar, mueva profundas, con una distancia máxima de 35 cm. la dirección adecuadamente. Aplique el freno solamente Compruebe cuidadosamente el recorrido antes de cuando haya controlado el patinaje.
MANTENIMIENTO Y AJUSTE PERIÓDICO La inspección, ajuste y lubricación periódica mantendrá las condiciones de seguridad y eficiencia del Quad. A continuación se detallan los puntos de inspección, ajuste y lubricación. NOTA Pare el motor cuando se efectúe el mantenimiento, a menos que se indique lo contrario. Si no está familiarizado con el mantenimiento, deje que nuestro concesionario realice el servicio.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO / LUBRICACIÓN INICIAL CADA... PROCEDIMIENTO ELEMENTO 1 mes 1 año 3 meses 6 meses 6 meses Válvulas Compruebe el juego de válvulas. Ajústelo si es necesario. Compruebe su estado. Ajuste la separación entre electrodos y límpiela. Bujía Sustitúyala si es necesario. Cada 20-40 horas (con más frecuencia Límpielo.
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO / LUBRICACIÓN INICIAL CADA... PROCEDIMIENTO ELEMENTO 1 mes 1 año 3 meses 6 meses 6 meses Frenos Compruebe el funcionamiento. Ajústelos si es necesario. Compruebe el funcionamiento. Ajústelo si es necesario. Embrague Compruebe el equilibrado/daños/descentramiento. Ruedas Sustitúyalas si es necesario. Cojinetes Compruebe el conjunto equilibrador para ver si está...
Aceite de motor 1. Medición del aceite del motor a. Coloque la máquina sobre una superficie plana, caliente el motor durante varios minutos y párelo. Espere más de 10 minutos para que el aceite regrese al cárter antes de comprobar el nivel de aceite. 1.
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2. Sustitución del aceite del motor y limpieza del filtro régimen de ralentí. Compruebe si hay fugas de aceite de aceite durante el calentamiento. a. Coloque la máquina en una superficie plana. Caliente el motor durante varios minutos y párelo. Coloque un PRECAUCIÓN recipiente debajo del motor.
a. Envuelva el cilindro con un trapo. Coloque la máquina sobre una superficie nivelada. b. Afloje ligeramente el tornillo del conducto de aceite Desenrosque el tornillo de la boca de llenado de aceite de la culata. y compruebe el nivel de aceite. Deberá llegar hasta el c.
Aceite recomendado: Comprobación de la bujía Aceite hipoide para cajas de cambios SAE 80 API "GL-4" La bujía se deberá desmontar periódicamente y Grado de aceite comprobarla puesto que el calor y los residuos dañarán Cambio de aceite periódico: lentamente y erosionarán la bujía. Si la erosión del 0,25 l (0,21 l mpqt) electrodo es excesiva, deberá...
Limpieza del filtro de aire Existe un tubo flexible de control en la parte inferior de la carcasa del filtro de aire. Si se recoge polvo o agua en este tubo flexible, vacíelo y limpie el filtro de aire y la carcasa del filtro de aire. 1.
7. Escurra el agua o el disolvente sobrante de la Ajuste del carburador cubierta de espuma y déjela secar. No retuerza la El ajuste del régimen de ralentí puede realizarlo el cubierta de espuma cuando la escurra. cliente como parte de la rutina de mantenimiento. 8.
Ajuste del juego de válvulas Inspección de las zapatas de freno delanteras y Un ajuste de válvulas incorrecto producirá un suministro traseras inadecuado de combustible/aire o ruidos en el motor. En cada freno va montado un testigo de desgaste. El Para evitarlo, se debe ajustar regularmente el juego desgaste de la zapata del freno se puede comprobar de válvulas, aunque el ajuste deberá...
Ajuste del juego del mando del freno delantero Inspeccione las zapatas del freno delantero antes de ajustar el freno. El juego del mando de freno delantero se deberá ajustar 1. Tuerca de ajuste a entre 5 y 7 mm (0,2 y 0,3 pulg.). Si el juego es (cubo delantero) incorrecto, ajústelo siguiendo estos pasos: 3.
Ajuste del freno trasero 2. Mando del freno 1. Pedal del freno a. Afloje la contratuerca y gire completamente la tuerca a. Afloje completamente la tuerca de ajuste del cable de ajuste del manillar. del freno. b. Gire la tuerca de ajuste del cable del freno para b.
Después del mantenimiento, tenga en cuenta lo siguiente: Asegúrese de que los frenos funcionan con suavidad y que el juego es correcto. Asegúrese de que los frenos no derrapan. La sustitución de los componentes de los frenos exige conocimientos profesionales. Tales procedimientos deberá realizarlos nuestro concesionario del grupo.
NOTA Gire el tornillo de ajuste a la izquierda para reducir el juego del embrague y a la derecha para aumentar el juego. Inspección y lubricación del cable Los daños en el recubrimiento exterior del cable de control puede producir corrosión, roces o dobleces en el cable.
Montaje de la rueda Monte la rueda siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta los puntos siguientes: 1. Tuerca cónica Par de apriete de la tuerca de rueda: Rueda delantera: 55 Nm (5,5 m.kg) 1. Marca de flecha Rueda trasera: 55 Nm (5,5 m.kg) 1.
Uso y mantenimiento 1. No abra la tapa del electrolito después de que se haya utilizado una batería sin mantenimiento. Siga las instrucciones de funcionamiento de la batería para 1. Fusible principal utilizarla. 2. Relé de arranque 2. Si no se utiliza el QUAD durante un mes o más, desmonte la batería y guárdela en un lugar fresco y oscuro, cargándola completamente antes de volverla a utilizar.
Sustitución de las bombillas del faro Si la bombilla del faro se funde, sustitúyala siguiendo estos pasos: 1. Desmonte la tapa del faro. 2. Desmonte la tapa y gire el portalámparas a la izquierda y retire la bombilla defectuosa. 1. Cubierta (x2) 1.
ADVERTENCIA 3. Pare el motor y deje enfriar el tubo de escape. Espere a que se enfríe la bombilla antes de extraerla. 4. Enrosque el tornillo y apriételo. 3. Coloque una bombilla nueva en el portalámparas. 4. Vuelva a colocar la cubierta y la tapa del faro. Ajuste LIMPIEZA Y ALMACENAJE el haz del faro si es necesario.
4. Si se enjuaga material sucio muchas veces, utilice para recubrir el cuerpo del cilindro con aceite. agua caliente y un detergente suave. Utilice un cepillo 3. Lubrique todos los cables de mando. de dientes viejo para limpiar los lugares de difícil 4.
DATOS PRINCIPALES Y ESPECIFICACIONES Elemento Especificación Elemento Especificación Aceite de motor: Dimensión: Cambio de aceite periódico 1,5 l Longitud total 1.940 mm Con cambio del filtro 1,6 l Anchura total 1.050 mm Cantidad total 1,8 l Altura total 1.160 mm Cantidad total de aceite del cambio 0,27 l Capacidad depósito combustible principal...
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DATOS PRINCIPALES Y ESPECIFICACIONES Elemento Especificación Elemento Especificación Relación cambio: Suspensión Varilla de apoyo 1ª 34/12(2.833) Delante Varilla giratoria 2ª 34/19(1.789) Detrás 3ª 29/22(1.318) Amortiguador: 4ª 26/25(1.040) Delante Amortiguador muelle/aceite 5ª 23/28(0.281) Detrás Amortiguador muelle/aceite Marcha atrás 73/22 X 34/12 X 19/18 X 46/11(41.5) Bastidor Recorrido rueda: Tipo de Cuadro...
REGISTRO DE MANTENIMIENTO Muchas veces serán necesario registrar las facturas de los componentes adquiridos y del montaje para poder cumplir los requisitos de la garantía. La tabla siguiente solamente sirve como registro de mantenimiento, no como prueba de mantenimiento: TIEMPO NOMBRE Y DIRECCIÓN OBSERVA- FECHA...