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MANUAL DEL USUARIO MANUAL DEL USUARIO SERVICE MANUAL SERVICE MANUAL MANUEL D’ENTRETIEN MANUEL D’ENTRETIEN LIBRETTO USO E MANUTENZIONE LIBRETTO USO E MANUTENZIONE Compuesta...
GAS GAS le agradece su confianza. Al escoger la nueva GAS GAS EC 2004 usted acaba de entrar en la gran familia GAS GAS y, como usuario de la marca número uno en motos de fuera de carretera, se merece el distinguido trato que queremos ofrecerle tanto en nuestra relación posterior a la compra como en las explicaciones que le brindamos en este manual.
GAS GAS que usted acaba de adquirir. PROTEGER EL FUTURO DE SU DEPORTE ASEGURA EL USO DE SU MOTOCICLETA LEGALMENTE, CONCIENCIADO SOBRE Todas las instrucciones para proceder correctamente a su conducción...
Afinaje (carburación y suspensión) ..........42 Sistema de refrigeración ..............18 Preparación para la competición ............51 Bujía ....................21 Almacenaje ..................52 Transmisión..................21 Instrucciones multifunción GAS GAS ..........52 Filtro de aire ..................23 Diagnóstico de averías ..............54 Cable acelerador................24 Manual garantía ................59 Carburador ..................24 EC 2004 -...
810 mm. Altura asiento 940 mm. Altura mínima 340 mm. Distancia entre ejes 1475 mm. Capacidad en el depósito de gasolina 9,5 L. (Especificaciones sujetas a cambios sin notificar, y posiblemente no aplicables en todos los países). EC 2004 -...
GASOLINA Para desplegar el caballete debe desenganchar la goma de seguridad La GAS GAS EC 125/ 200/ 250/ 300 cc. tiene un motor de 2 tiempos y abrir el caballete hasta su posición vertical. que requiere una mezcla de gasolina y aceite.
Mezcla de aceite en el motor La calidad de lubricación de la mezcla se deteriora rápidamente. Utilice una mezcla nueva cada día de la operación. La gasolina debe mezclarse con aceite para lubricar el pistón, el cilindro, cigüeñal y cojinetes de biela. EC 2004 -...
La motocicleta lleva su correspondiente placa de homologación, Abierto donde consta el número de serie, impeso también en la pipa de dirección, cuyos datos deben coincidir con la documentación. Reserva Cerrado 3. Si el motor estubiera frío, estirar el mando del estárter (E). EC 2004 -...
1. Cambie la transmisión a punto muerto. 2. Después de acelerar ligeramente, cerrar el gas totalmente y (A). Pedal de cambio. apretar el botón de paro (A). 3. Girar la llave en sentido antihorario, hasta la posición "OFF". EC 2004 -...
NOTA Una velocidad reducida durante el período de rodaje crear NOTA suciedad en la bujía. Si la inspección de bujía muestra este Después del rodaje, instalar una bujía estándar nueva. EC 2004 -...
Cada 2 años El mantenimiento y ajuste de la tabla es fácil de llevar a cabo y debe realizarse para mantener la motocicleta en buenas condiciones. NOTA: (*) Revisar y realizar las operaciones únicamente cuando sea necesario. EC 2004 -...
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Cada 2 años 2 años* El mantenimiento y ajuste de la tabla es fácil de llevar a cabo y debe realizarse para mantener la motocicleta en buenas condiciones. NOTA: (*) Revisar y realizar las operaciones únicamente cuando sea necesario. EC 2004 -...
Comprobar que los tubos del radiador no tengan cortes ni estén deteriorados y que las posibles conexiones no tengan pérdidas. Radiador Comprobar que las aletas del radiador no estén obstruídas (insectos o barro). Limpiar las obstrucciones con un chorro de agua a baja presión. EC 2004 -...
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Si se usa agua corriente los días antes de conducir la motocicleta. Añada líquido si el nivel en el sistema pueden obstruírse los tubos por los cuales circula el es bajo (ver página siguiente). líquido refrigerante reduciéndose la eficacia del mismo. EC 2004 -...
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- Comprobar el nivel de líquido refrigerante. El líquido debe estar justo a nivel, por debajo de la goma de cierre del tapón. - Si el nivel de líquido está bajo, añada la cantidad necesaria a través de la abertura de llenado. EC 2004 -...
La bujía estándar es la mostrada en la tabla y tiene que estar periódicamente. Una moto con el aceite de transmisión insuficiente, apretada a 11 N-m. deteriorado o contaminado puede acelerar el desgaste y provocar daños en la transmisión. EC 2004 -...
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- Saque el tapón de llenado (C) y vierta aceite nuevo de transmisión. 900 cc. en la EC 200/ 250/ 300 cc. y 650 cc. en la EC 125. - Comprobar el nivel de aceite, después de accionar 3 o 4 veces el pedal de arranque.
No usar gasolina para limpiar el filtro ya que podría producirse una explosión. - Extraer la tapa (A) - Extraer el tornillo (B) y sacar el filtro (C) - Exprimirlo y secarlo con un trapo limpio. No retocar el filtro ni ventilarlo, porque se puede dañar. EC 2004 -...
(A). Ajustador. acelerador ha sido mal ajustado o está en malas condiciones. Debe (B). Tuerca de bloqueo. asegurarse de corregirlo antes de conducir la moto. (C). Puño de gas. EC 2004 -...
- Cambiar la fibra del silenciador enrollándola al tubo interior. Si el ajuste de la maneta de embrague ha llegado a su límite, se - Volver a montar el conjunto. debe ajustar mediante el empujador del pistón de la bomba embrague. EC 2004 -...
El espacio entre la cadena y el brazo del basculante a la altura del patín de la cadena debe ser de 30 - 50 mm. Gire la rueda trasera para encontrar el sitio donde la cadena está más tensada. Ajustar la cadena si está demasiado o poco tensada. EC 2004 -...
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Dientes gastados provocan que la cadena se desgaste muy rápidamente. NOTA Para una resistencia máxima y por seguridad, debe reemplazarse el material desgastado por recambio original. Para minimizar el riesgo de que la conexión principal se suelte, (A). Guía cadena. EC 2004 -...
La lubricación es necesaria después de conducir durante lluvia o en el barro, o siempre que la cadena parezca seca. Un aceite viscoso es preferible a uno suave porque permanecerá más tiempo en la cadena y proporcionará una mejor lubricación. EC 2004 -...
Si el pedal de freno tiene un tacto esponjoso cuando se acciona es posible que se deba a que hay aire en la bomba o que sea defectuoso. Ya que es peligroso conducir en estas situaciones compruebe los frenos inmediatamente. EC 2004 -...
Si el espesor de las pastillas de freno del disco delantero o trasero es inferior a 1 mm, se deberán reemplazar como un conjunto. Para ello diríjase a un distribuidor oficial de GAS GAS. DIRECCIÓN La dirección deberá mantenerse siempre ajustada para que el manillar gire libremente pero sin juego.
- Aflojar la tuerca del eje de la dirección (B). - Aflojar los tornillos de la platina superior de la suspensión y desmontarla (C). - Girar la tuerca de ajuste de la dirección con la llave especial para (A). Bloqueo de dirección. obtener un ajuste adecuado. EC 2004 -...
Presión de aire El aire estándar para las horquillas es aire atmosférico. La presión de aire aumenta a medida que se calienta la horquilla, por lo tanto (A). Mando ajustador. la acción de la horquilla se vuelve más dura. EC 2004 -...
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- Poner el indicador del nivel de aceite en la parte superior del tubo MARZOCCHI SAE 7´5 de la horquilla y medir la distancia desde la parte superior hasta el WP. SAE 5 nivel de aceite. ÖHLINS 5 - 7'5 EC 2004 -...
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- Instalar el tapón de suspensión (3) en la barra de la horquilla y de 5 mm. apretarlo a 29 N-m. - Montar la otra horquilla. CUIDADO - Instalar las partes desmontadas. Las barras de suspensión derecha e izquierda deben ajustarse uniformemente. EC 2004 -...
El total de posibilidades es de: 60 ¨CLICKS¨. fuerza puede ajustarse fácilmente, por lo tanto, es innecesario Mededas de ajuste del rebote estándar: 30 ¨CLICKS¨. cambiar la viscosidad del aceite. (En sentido contrario a las agujas del reloj desde la posición de totalmente cerrado.) EC 2004 -...
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- Utilizando el muelle duro: rebota más rápido. - Utilizando muelle blando: rebota más lento. (A). Subchasis. NOTA (B). Caja de filtro. Mirar ajustes de suspensión página 46. EC 2004 -...
- Terreno duro, pedregoso, ... incrementar la presión del neumático. Radios y llantas Los radios deben estar apretados uniformemente y no pueden tener juego, harían descentrar la llanta, los demás radios se resentirían (A). Llave tensador radios. y podrían romperse. EC 2004 -...
Si entra agua en la bobina electrónica o dentro del capuchón de la bujía, la moto no arrancaría y deberían secarse las partes afectadas. Cubo delantero y trasero rueda. Cojinetes dirección. Sistema suspensión trasera. Cojinetes brazo basculante. EC 2004 -...
Siempre pare el motor y no fume. Asegúrese Aire seco pobre rica de que el área está ventilada y no hay chispas ni llamas cerca (incluye la luz de un foco). Baja altitud estándar estándar Alta altitud rica pobre EC 2004 -...
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- Probar la moto manteniendo la válvula del carburador abierta. Síntoma de cambios inadecuados Si su moto padece uno de los síntomas siguientes deberá ajustar cambios. Antes de realizarlos asegúrese que todo lo demás funciona correctamente. EC 2004 -...
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Las especificaciones se basan en el uso de aire, estén bien ajustados. de gasolina y aceite específico. Medidas estándar GASOLINA SIN PLOMO CON PLOMO Válvula del acelerador Chiclé ralentí Aguja N1EC N1ED Chiclé alta EC 2004 -...
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1,02 - 0,98 0,98 - 0,94 0,94 o INFERIOR POSICIÓN AGUJA BAJAR CLIP 1 IGUAL IGUAL IGUAL SUBIR CLIP POSICIÓN 1 POSICIÓN ABERTURA APRETAR 1 APRETAR 1/2 IGUAL AFLOJAR AFLOJAR TORNILLO LIBRE VUELTA VUETA 1/2 VUELTA 1 VUELTA EC 2004 -...
Fuerza Horquilla delantera Final del El nivel de aceite se puede ajustar. Un cambio en el nivel de aceite recorrido Recorrido suspensión no afectará a la parte inferior del recorrido pero sí a la parte superior. EC 2004 -...
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La horquilla tiembla excesivamente cuando frena o decelera. 1. Nivel aceite horquilla bajo. Superfície suelo 2. Muelles demasiado blandos. 3. Aceite demasiado suave. Lisa muelle blando 4. Aceite horquilla degradado. Rugosa muelle duro 5. Rebote compresión incorrecto. EC 2004 -...
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2- Asegúrese que el piloto es lógico en su evaluación. 2. Liberar el aire de la horquilla. 3- Un cambio en la suspensión delantera requiere un cambio en la 3. Disminuir nivel aceite 10 - 20 mm. trasera y al revés. 4. Usar muelle más blando. EC 2004 -...
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Después de cualquier ajuste, comprobar la compatibilidad se reducirá el desarrollo para que se pueda cambiar de marchas delantera y trasera. a poca velocidad. Ajustes dependiendo de las condiciones de los topes de - De hecho la velocidad puede cambiarse dependiendo de las EC 2004 -...
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3. En condiciones arenosas o con barro, aflojar la cadena para que no quede excesivamente tensada. 4. Comprobar el desgaste de la cadena y el piñón-corona frecuentemente cuando conduzca con barro o arena ya que el desgaste aumenta en estas condiciones. RECAMBIO DISPONIBLE Consultar el Manual de Despiece. EC 2004 -...
3. Limpiar piñón y corona. 26. Apretar radios ruedas 4. Comprobar pistón-cilindro y cojinetes cigüeñal. 27. Presión de aire de los neumáticos 5. Engrasar el puño de gas y el cable. 28. Tensar cadena 29. Nivel líquido refrigerante EC 2004 -...
INSTRUCCIONES MULTIFUNCIÓN GAS GAS ALMACENAJE El Multifunción dispone de dos botones, uno de cambio de pantalla Cuando tenga que guardar la moto por un período de tiempo debe: (mode) y otro de puesta a cero (reset) de determinadas funciones. - Limpiar la moto a fondo.
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Si queremos medir un tiempo (crono) mantendremos pulsado Reset negativo). El circuito está protegido. hasta la puesta cero. La cuenta se inicia inmediatamente. El parcial de Km o millas se puede poner a cero manteniendo pulsado Reset. EC 2004 -...
El motor se calienta demasiado - No hay suficiente líquido refrigerante en - Añadir líquido refrigerante, verificar la estanqueidad del el circuito. sistema de refrigeración. - El radiador está sucio o parcialmente - Limpiar las láminas del radiador, o cambiarlo. obstruido. EC 2004 -...
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El escape despide humo blanco - Tórica culata deteriorada. (fugas agua - Cambiar junta tórica de la tapa de la culata. Dirigirse a un al cilindro). taller especializado. - Cable válvula gas mal ajustado. - Ajustar cable válvula gas. EC 2004 -...
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- Reponer el plato del embrague. Dirigirse a un taller especializado. - Cubo embrague desgastado. - Cambiar el cubo del embrague. - Muelle embrague roto o débil. - Ajustar muelle embrague o cambiar. - Discos embrague desgastados. - Cambiar discos embrague. Dirigirse a un taller especializado. EC 2004 -...
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- Añadir aceite a la horquilla delantera hasta nivel adecuado. - Muelle horquilla delantera débil o roto. - Reponer muelle horquilla delantera. - Disco freno gastado. - Reponer disco freno. - Pastillas mal colocadas o cristalizadas. - Recolocar las pastillas o cambiarlas. EC 2004 -...
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El sistema de iluminación no - El fusible del relé de iluminación está - Quitar el asiento, la tapa de la caja de fusibles y cambiar funciona fundido. el fusible. EC 2004 -...
S.A. tales inspecciones o trabajo de mantenimiento, excluyendo también La compañía GAS GAS MOTOS, S.A. (en adelante GG), por la de la garantía los defectos que aparecieran antes de la fecha presente garantiza al consumidor final, comprador de un vehículo establecida para una inspección o trabajo de mantenimiento que...
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GG. Julio 2003 2.- En casos de duda en cuanto a la existencia de un defecto o si se requiere una inspección visual o material, GG se EC 2004 -...
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RECOMIENDA EL USO DE ACEITE: JULIO / JULY 2003 C/ UNICEF nº 17 · Poligon Industrial Torremirona · 17190 Salt (Girona) SPAIN · Tel: +34 902 47 62 54 Fax: +34 902 47 61 60 E-mail: officegg @ gasgasmotos.es / partsgg @ gasgasmotos.es · Web: www.gasgasmotos.es Compuesta...