5.
Coloque manualmente el interruptor de transferencia en la posición
STAND BY, es decir los terminales de carga conectados a los termi-
nales E1/E2 del generador. La palanca de operación del interruptor
de transferencia deberá estar abajo.
6.
Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición MANUAL.
El motor deberá arrancar inmediatamente.
7.
Deje que el motor se estabilice y caliente por unos minutos.
8.
Fije el interruptor principal del circuito en su posición ON (o en
CLOSED). Las cargas ahora están energizadas por el generador de
respaldo.
9.
Encienda el centro de cargas alimentado por el interruptor de trans-
ferencia (T1 y T2).
10. Conecte un voltímetro AC exacto y un frecuencímetro a través de las
orejas terminales E1 y E2.
•
El voltaje del de 8kW deberá ser mayor a 230 voltios y la frecuencia
deberá ser mayor que 58 Hz.
•
10,
los voltajes de los de 14, 17 y 20kW deberán ser mayores que
240 voltios y la frecuencia deberá ser 60 Hz.
11. Deje el generador funcionando a plena carga por 20 o 30 minutos.
Escuche si hay ruidos inusuales, vibraciones u otras indicaciones
de operación anormal. Revise si hay fugas de aceite, evidencia de
sobrecalentamiento, etc.
12. Cuando la prueba con carga esté completa, apague las cargas eléc-
tricas.
13. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN).
14. Deje funcionar al motor sin carga por unos minutos.
15. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición OFF. El
motor debería apagarse.
2.4
REVISANDO LA OPERACIÓN
AUTOMÁTICA
Para revisar la apropiada operación automática del sistema, proceda
como sigue:
1.
Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN).
2.
Revise que el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL se encuentre en la
posición OFF.
3.
Apague el suministro de energía pública al interruptor de transfer-
encia usando los medios provistos (como un interruptor de línea
principal pública).
4.
Coloque manualmente el interruptor de transferencia en la posición
UTILITY, es decir los terminales de carga conectados al lado de la
fuente de energía pública.
5.
Encienda el suministro de energía pública al interruptor de transfer-
encia usando los medios provistos (como un interruptor de línea
principal pública).
6.
Fije el interruptor principal del circuito en su posición ON (o en
CLOSED).
7.
Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición AUTO. El
sistema está ahora listo para operación automática.
8.
Apague la energía pública del interruptor de transferencia.
Con el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en AUTO, el motor deberá arran-
car cuando la fuente de energía pública se apaga luego de un retardo de
10 segundos. Luego del arranque, el interruptor de transferencia deberá
conectar los circuitos de carga al lado de respaldo luego de un retardo
seleccionable de 20 a 50 segundos. Deje al sistema ir a través de su
secuencia automática de operación.
Sección 2 — Arranque luego de la instalación y ajustes
Generadores enfriados por aire
Con el generador funcionando y las cargas energizadas por la salida AC
del generador, encienda la fuente de energía pública al interruptor de
transferencia. Puede ocurrir lo siguiente:
•
Luego de 10 segundos, el interruptor deberá transferir las cargas de
regreso al suministro público de energía.
•
Luego de un minuto después de la retransferencia, el motor deberá
apagarse.
2.5
AJUSTE DEL GOBIERNO DEL MOTOR
Si la frecuencia y el voltaje AC están correspondientemente altos o bajos,
ajuste el gobierno del motor como sigue.
2.5.1
UNIDADES DE 8KW
ADVERTENCIA
El motor debe estar apagado para realizar los pasos
1 y 2.
1.
Suelte el perno de la abrazadera del gobernador (Figura 2.1).
2.
Sostenga la palanca del gobernador en su posición de acelerador
totalmente abierto (sentido horario), y gírela en sentido horario todo
lo que vaya. Luego, ajuste el perno de la abrazadera de la palanca
del gobernador a 70 pulg-lb (8 N-m).
3.
Arranque el generador, déjelo estabilizarse y calentar sin carga.
4.
Conecte un medidor de frecuencia a través de las puntas de salida
AC del generador.
Figura 2.1 — Ajuste de gobernador de motor en
motores de cilindro único
EJE
GOBERNADOR
PERNO DE
ABRAZADERA
DE GOBERNADOR
5.
Gire el tornillo de ajuste primario para obtener una lectura de fre-
cuencia de 61.5 Hz. Gire el tornillo de ajuste secundario para obtener
una frecuencia de 62.5 Hz.
2.5.2
UNIDADES DE 10, 14, 17 Y 20KW
Todas las unidades V-twin NO requieren un ajuste de
gobernador de motor debido a su diseño.
AJUSTES DE
ARRANQUE
POST- INSTALACIÓN
TORNILLO DE
AJUSTE SECUNDARIO
TORNILLO DE
AJUSTE
PRIMARIO
NOTA:
55