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Chevrolet Traverse Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 9/25/12
3-50
Asientos y sistemas de sujeción
Aseguramiento del niño dentro
del asiento con retención
infantil
ADVERTENCIA
Un niño se puede lastimar
seriamente o morir durante un
choque si el niño no está
asegurado adecuadamente en el
asiento con retención infantil.
Asegure al niño adecuadamente
siguiendo las instrucciones
incluidas con el asiento con
retención infantil.
Dónde poner el sistema
de retención infantil
De acuerdo con las estadísticas de
accidentes, los niños e infantes
están más seguros cuando están
adecuadamente restringidos en un
sistema de asiento con retención
infantil o sistema de asiento con
retención para infantes asegurado
en la posición del asiento trasero.
Recomendamos que los niños y los
asientos de seguridad para niños
estén asegurados en el asiento
trasero, incluyendo: un infante o un
niño que viaje en el asiento de
seguridad de niños que ve hacia
atrás; un niño que viaje en un
asiento de niños que vea hacia el
frente; un niño mayor que viaje en
un asiento elevado; y niños, que
sean lo suficiente grandes, usando
cinturones de seguridad.
El vehículo puede estar equipado
con una bolsa de aire central
delantera en el lado interno del
asiento del conductor. Incluso con
una bolsa de aire central delantera,
el asiento para niños se puede
instalar en cualquier posición de
asiento de la segunda fila.
Nunca coloque un asiento de
seguridad para niños que vea hacia
atrás en el asiento frontal. Esto se
debe a que el riesgo es demasiado
grande si se despliega la bolsa de
aire contra un asiento para niños
viendo hacia atrás.
Black plate (50,1)
ADVERTENCIA
Un niño en un asiento de
seguridad que ve hacia atrás se
puede lesionar seriamente o
morir si la bolsa de aire del
pasajero frontal derecho se infla.
Esto se debe a que la parte
posterior del asiento de seguridad
del niño que ve hacia atrás
estaría muy cerca a la bolsa de
aire que se infla. Un niño en un
asiento de seguridad que ve
hacia el frente se puede lesionar
seriamente o morir si la bolsa de
aire del pasajero frontal derecho
se infla y el asiento del pasajero
está en posición hacia delante.
Incluso si el sistema de detección
de pasajeros apagó la bolsa de
aire frontal del pasajero frontal
derecho, ningún sistema es a
prueba de fallas. Nadie puede
garantizar que la bolsa de aire no
se desplegará bajo algunas
(Continúa)
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