Chevrolet Traverse Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 9/25/12
conductor (DIC), usted podrá ver el
voltaje moviéndose hacia arriba o
hacia abajo. Esto es normal.
Si existe un problema, se mostrará
una alerta.
La batería puede descargarse en
marcha sin desplazamiento si las
cargas eléctricas son muy altas.
Esto se aplica a todos los
vehículos. Esto se debe a que el
generador (alternador) puede no
estar girando lo suficientemente
rápido en la marcha sin
desplazamiento para producir toda
la potencia necesaria para cargas
eléctricas muy altas.
Una carga eléctrica alta ocurre
cuando varios de los siguientes
elementos están encendidos: faros,
luces altas, lámparas de niebla,
desempañador de parabrisas
trasero, ventilador de control de
clima a alta velocidad, asientos
calentados, ventiladores de
enfriamiento del motor, cargas de
remolque y cargas conectadas a las
salidas de corriente de accesorios.
El EPM trabaja para prevenir la
descarga excesiva de la batería.
Esto lo hace balanceando la salida
del generador y las necesidades
eléctricas del vehículo. Puede
aumentar la velocidad del motor en
marcha sin desplazamiento para
generar más corriente cada vez que
sea necesario. Puede reducir
temporalmente las demandas de
corriente de algunos accesorios.
Normalmente, estas acciones
ocurren en pasos o niveles sin que
se note. En casos inusuales, en los
niveles más altos de acción
correctiva, el conductor puede notar
esta acción. De ser así, puede
mostrarse un mensaje del DIC, tal
como BATTERY SAVER ACTIVE
(Ahorrador de batería activo),
BATTERY VOLTAGE LOW
(VOLTAJE DE BATERÍA BAJO) o
LOW BATTERY (BATERÍA BAJA).
Si uno de estos mensajes aparece,
se recomienda que el conductor
disminuya las cargas eléctricas lo
más que sea posible.
Black plate (9,1)
Iluminación
Ver Centro de información del
conductor (DIC) (Sin botones para
el DIC) en la página 5 33. Centro de
información del conductor (DIC)
(Con botones para el DIC) en la
página 5 27.
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