Bujía - Kawasaki KX85 Manual Del Propietário

Bujía
La bujía de encendido debe extraerse periódica-
mente para su inspección y a fin de corregir la dis-
tancia entre los electrodos. Mida la distancia con
una galga de espesores. Si no es correcta, doble el
electrodo exterior para ajustarla al valor especifica-
do.
Distancia mínima entre electrodos
NGK R6252K-105 0,7 a 0,8 mm
NGK BR9EVX 0,6 a 0,7 mm
A. Distancia mínima entre electrodos
B. Electrodo exterior
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 53
Si la bujía está manchada de aceite o presenta
depósitos de carbonilla, límpiela. La bujía también
puede limpiarse con un disolvente de alto punto de
inflamación y un cepillo no metálico (nailon, etc.).
Sustituya la bujía de encendido si los electrodos es-
tán corroídos o dañados, o bien si el aislante pre-
senta fisuras. En la tabla siguiente se muestra la
bujía de encendido estándar.
Bujía de encendido estándar
NGK R6252K-105
Para determinar si el grado térmico de la bujía es
el correcto, desmóntela y compruebe el aislante ce-
rámico situado alrededor del electrodo central. Si la
cerámica tiene un ligero color marrón, quiere decir
la que la bujía tiene la temperatura adecuada para
el motor.
Si la cerámica está negra, cambie la bujía por otra
de mayor rango térmico.
Bujía de encendido alternativa
Más caliente NGK BR9EVX
NOTA
○
Si el rendimiento del motor disminuye, sustituya
la bujía para intentar mejorarlo.
Desmontaje e instalación de la bujía de encen-
dido
•
Antes de extraer la bujía, limpie la culata del cilin-
dro en torno al orificio de la tapa de la bujía.
•
Extraiga la tapa de la bujía de encendido.