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Volvo Penta Boat Trim System Manual Del Usuario página 26

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  • MEXICANO, página 23
códigos de avería del sistema de trimado
códigos de avería
1
Parpadeante: Parpa-
dean los diodos lumino-
sos números 1 y 2 de
estribor y babor.
2
Parpadeante: Parpa-
dean los diodos lumi-
nosos números 3 y 4
de babor.
3
Parpadeante: Parpa-
dean los diodos lumi-
nosos números 3 y 4
de estribor.
4
Parpadeante: Par-
padean los diodos
luminosos números 6
y 7 de babor.
5
Parpadeante: Par-
padean los diodos
luminosos números 6
y 7 de estribor.
6
Parpadeante: Parpa-
dean los dos diodos
luminosos verdes su-
periores.
26
Patrón de parpadeos
averías
Indica que un botón está
atascado en cualquiera de los
paneles de maniobras
Indica que no se detecta co-
municación entre la unidad de
mando y el/los interceptor(es)
en el lado de babor.
Indica que no se ha detec-
tado comunicación entre la
unidad de mando y el/los
interceptor(es) en el lado de
estribor.
Indica que la/las pala(s) del/de
los interceptor(es) en el lado
del babor están bloqueadas
y no pueden posicionarse co-
rrectamente.
Indica que la/las pala(s) del/de
los interceptor(es) en el lado
del estribor están bloqueadas
y no pueden posicionarse co-
rrectamente.
Indica que no hay comunica-
ción entre el panel de mandos
y la unidad de mando.
medida a tomar
Comprobar que no se ha pul-
sado ningún botón por error,
por ejemplo, por haber dejado
un objeto sobre el panel de
maniobras.
Comprobar que el/los cable(s)
entre la unidad de mando y
el/los interceptor(es) estén
correctamente conectados.
Verificar que el/los cable(s) no
estén dañados.
Comprobar que el/los cable(s)
entre la unidad de mando y
el/los interceptor(es) estén
correctamente conectados.
Verificar que el/los cable(s) no
estén dañados.
Comprobar que la/las pala(s)
del/de los interceptor(es) no
están bloqueadas debido
a incrustaciones marinas,
suciedad, daños mecánicos,
etc. Limpiar/sustituirlas si es
necesario.
Comprobar que la/las pala(s)
del/de los interceptor(es) no
están bloqueadas debido
a incrustaciones marinas,
suciedad, daños mecánicos,
etc. Limpiar/sustituirlas si es
necesario.
Comprobar que el cable entre
la unidad de mando y el panel
de maniobras esté correcta-
mente conectado. Verificar
que el cable no esté dañado.

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