Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Piloto automático
O piloto automático e o Sistema de Baculação Automático po-
dem ter dificuldades em cooperar consoante o tipo de embarca-
ção. Ao utilizar o piloto automático poderá ter que utilizar o Siste-
ma de Baculação Automático em posição manual.
assistente Volvo Penta Powertrim
Se o Assistente Powertrim Volvo Penta estiver instalado e for uti-
lizado no barco, recomendamos que a definição da atitude pre-
ferida seja feita com a velocidade abaixo de 5 nós. Isto implica
que o Sistema de Basculação Automático apenas irá compensar
a compensação transversal (rolamento). Assim não existe o risco
de ambos os sistemas automáticos sobrecompensarem ao mes-
mo tempo ou trabalharem um contra o outro.
estado do gPS
O ACU tem dois LEDs incorporados, um amarelo e outro verde.
O LED verde indica o estado do sinal GPS recebido (consultar a
tabela abaixo). O LED amarelo indica razões de avaria conforme
descritas sob a secção códigos de avaria acU.
estado
1.
Sem recepção de GPS
2.
Recepção de GPS OK
Indicação verde
LED aceso
O LED pisca por cada
nova recepção de dados
de GPS.
manutenção do sistema
Tal como com todos os outros furos no casco, é conveniente
verificar regularmente se não existe infiltração de água no local
onde os interceptores estão montados. Consoante o tipo de
condições de água no local onde o barco está a ser operado,
as incrustações marinhas podem variar desde não-existentes a
extremamente densas.
Quando necessário, pintar a superfície externa da unidade in-
terceptora com anti-sujidade. noTa! Não pintar partes móveis,
como por exemplo a lâmina do interceptor!
Quando a embarcação esteve muito tempo atracada e o am-
biente marinho em seu redor é agressivo no que toca a incrusta-
ções marinhas, baixar a lâmina do interceptor e limpar cuidado-
samente todas as incrustações. noTa! Não utilizar qualquer tipo
de dispositivo de limpeza de alta pressão. noTa! Não utilizar
quaisquer solventes agressivos, como acetona, metanol, ácidos
corrosivos, etc.
manter estas instruções de utilização e instalação junto dos
manuais de operação da sua embarcação!
códigos de avaria
Para ajudar na resolução de problemas de um sistema que está
com avarias, foram implementados alguns códigos de avaria. Se
um código de avaria estiver definido, este é comunicado ao utili-
zador através do piscar de alguns dos LEDs do painel de contro-
lo. Podem ser mostrados os seguintes códigos de avaria/piscas
(ver a tabela Códigos de avaria do Sistema de Basculação).
61
Publicidad
