Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
automatisk stilling
BemÆrk! Automatisk bådtrimsystem er tilbehør, som
ikke er installeret i alle både. Kontakt din Volvo Penta-
forhandler for oplysninger om eftermontering.
justering af ønsket bådstilling
Bemærk! Inden nogen indstilling kan udføres, skal du
kontrollere, at Bådtrimsystemet er kalibreret. Se monte-
ringsanvisninger for Bådtrimsystem.
Der findes to forskellige metoder til valg af bådstilling, som
giver forskellig funktionalitet i systemet. Om den ønskede
bådstilling vælges, når farten er over 5 knob, så vil syste-
met kompensere for afvigelser fra ønsket bådstilling for
både lang- og tværskibs. Dette er den normale indstilling.
Hvis man i stedet ønsker, at det automatiske bådtrimsy-
stem kun skal kompensere for afvigelser tværskibs (rul-
ning), så skal bådstillingen vælges, mens farten er under
5 knob. Hvis båden har Powertrim Assistant installeret
anbefales denne indstilling.
Bådstillingen sættes til normal på denne måde: sæt bå-
den i marchfart (planende) og trim den manuelt, indtil den
når den ønskede bådstilling
Tryk ind på A-knappen og hold
den inde i mere end 5 sekun-
der, men kortere tid end 15
sekunder. Se Billede 8.
Når indstillingen er lagret i hu-
kommelsen, bekræftes dette
ved, at de 4 lysdioder i øvre
og nedre hjørner blinker. Slip
knappen og lamperne holder
op med at blinke. Se Billede 9.
Når bådens stilling er indstil-
let, skal du bare trykke på
A-knappen for at aktivere den
automatiske trim-funktion.
Lysdioden over A-knappen
tændes da. Se Billede 10.
Denne procedure behøver normalt kun at udføres en
gang, da bådstillingen forbliver lagret i styreenheden, selv
om hovedstrømafbryderen slås fra.
anvendelse af automatisk stilling
Når systemet er i automatisk stilling er A-LED-lampen
tændt (grønt lys) og styreenheden ACU regulerer trimbla-
dene således, at den ønskede og indstillede bådstilling
opnås og bibeholdes. Manøvrepanelets to rækker med
lysdioder viser også kontinuerligt interceptorens position,
hvilket gør det nemt at se, hvordan systemet arbejder.
For at frakoble automatstillingen trykker man A-knappen
ind, hvorpå A-lysdioden slukkes. Af sikkerhedsmæssige
48
Billede 8
Billede 9
Billede 10
grunde bliver automatstillingen også koblet fra, så snart
en af de 4 manuelle knapper trykkes ind.
Når Automatisk bådtrimsystem slås til, vil det starte i sam-
me stilling som da det sidst blev slået fra.
Funktioner
Med Automatisk bådtrimsystem opnår du altid en perfekt
trimning af båden, med den bedste komfort og brændstof-
økonomi, selv om vindretningen eller vindstyrken ændres,
eller hvis vægtfordelingen ombord forskydes. Systemet
kompenserer, hvis bådstillingen lang- eller tværskibs af-
viger fra den indstillede værdi (eller blot tværskibs, hvis
justering af ønsket bådstilling er udført, mens farten var
under 5 knob).
kontrolpanel
Kontrolpanelets lysdiode over A-knappen lyser med va-
riabel styrke i tre trin. Når du trykker på venstre og højre
knap samtidig i ca. 1 sekund, går lysstyrken et trin ned.
Så længe begge knapperne holdes inde, går lysstyrken
yderligere et trin ned hvert halve sekund. Når begge knap-
perne slippes, vil lysstyrken forblive uforandret. Hvis flere
paneler er tilsluttet systemet, påvirkes kun det panel, hvor
knapperne trykkes ind. Efter at strømmen har været slået
fra, tændes lysdioden med fuld lysstyrke, når strømmen
slås til igen.
Se Brugerinstruktioner for manuelt og automatisk båd-
trimsystem vedrørende justering af lysstyrken på de
øvrige lysdioder.
Drejninger
GPS-enheden mærker kursændringen (drejningen) og
styreenheden sørger for, at ingen kompensering sker for
rulningen, så længe båden befinder sig i drejningen. Kun
langskibs-kompensering udføres. Når båden befinder sig
i en vedvarende kurs, kompenseres for tværgående æn-
dringer (rulning). Denne egenskab er indbygget i systemet
for at sikrer optimal bådstilling, når båden ligger i en ven-
ding; systemet undlader altså at kompensere for bådens
naturlige tendens til at hælde indad i vendingen.
hastighed
Hvis justering af ønsket bådgang er udført, så der kom-
penseres både lang- og tværskibs: Når Automatisk båd-
trimsystem er aktiveret og farten er mellem 6 og 15 knob
arbejder systemet med en række fordefinerede værdier
for kompensation af langskibsændringer. Tværskibskom-
pensationen er da inaktiveret. Kommer farten under 3
knob trækkes interceptorbladene helt ind.
Automatisk bådtrimsystem opnår fuld funktion ved fart
over 15 knob, hvor kompensering sker både langs- og
tværskibs. Hvis justering af ønsket bådgang er udført, så
der kun kompenseres tværskibs: Når Automatisk bådtrim-
system er aktiveret og farten er over 15 knob kompen-
serer systemet tværskibs. Under 15 knob er tværskibs
kompensering inaktiveret. Kommer farten under 12 knob
trækkes interceptoren helt ind.
ekstreme forhold.
automatisk bådtrimsystem er selvjusterende efter de
aktuelle søforhold. I jævn sø kompenserer den hurti-
gere for forandringer end i kraftig sø.
I meget hård sø med høje bølger og stærk vind anbe-
fales manuel stilling for at opnå den bedste komfort.
Publicidad
