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operar o sistema
noTa: Antes da definição poder ser efectuada é necessário ve-
rificar se foi efectuada a calibragem do sistema de basculação.
Ver as Instruções de Instalação do Sistema de Basculação Volvo
Penta.
Posição manual
O painel de controlo tem cinco botões. O botão superior utiliza-
se para baixar a proa do barco (as lâminas do interceptor bai-
xam paralelamente). O botão inferior utiliza-se para levantar a
proa (as lâminas do interceptor são recolhidas paralelamente).
Consultar a Figura 1.
O botão da esquerda baixa a lâmina do interceptor de estibordoe
recolhe a lâmina do interceptor de bombordo (inclinar bombordo).
Consultar a Figura 2.
O botão da direita baixa a lâmina do interceptor de bombordo e
recolhe a lâmina do interceptor de estibordo (inclinar estibordo).
Consultar a Figura 3.
A operação da lâmina inicia-se ao premir o botão e pára quando
se o larga.
A posição actual das lâminas do interceptor é mostrada continu-
amente nas duas filas de LEDs no painel de comando, uma para
o lado de bombordo e outra para o de estibordo.
Os LEDs no painel apresentam diferentes intensidades de luz
em quatro passos e OFF (desligado). Premindo os botões da
esquerda e da direita simultaneamente durante aprox. 1 segun-
do, a intensidade de luz do LED diminui um passo. Quanto mais
tempo os botões permanecerem premidos, mais passos a inten-
sidade diminui, a um ritmo de um passo por cada 0,5 segundo
de pressão. Se existirem vários painéis ligados ao sistema, ape-
nas aquele no qual os botões forem premidos será afectado.
Quando o motor for desligado (a alimentação de energia para o
painel se perder) as lâminas recolher-se-ão completamente.
nota! Se existir mais do que um lugar de manobra instalado, o
motor deve ser parado a partir do lugar principal (o lugar onde o
cabo vermelho do painel está ligado a 12V ou 24V).
Figura 1
Figura 2
Figura 3
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