Volvo Penta Boat Trim System Manual Del Usuario página 63

códigos de avaria do sistema de basculação
código de avaria
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A piscar: O LED acima
do botão A.
códigos de avaria acU
ec Padrão de piscar de luzes
7:1 pisca 1 vez a cada 2 segundos.
7:2 pisca 2 vezes a cada 2 segundos
7:3 pisca 3 vez a cada 2 segundos.
7:4 pisca 4 vez a cada 2 segundos.
Padrão de piscar de luzes avaria
A) Indica que não há comuni-
cação entre o painel de con-
trolo e o ACU.
B) A comunicação entre o
ACU e o painel de controlo
está OK mas faltam outros
dados/sinais.
estado
O ACU nunca teve uma atitude definida. (Definir a atitude)
Avaria na comunicação de dados.
Avaria interna no ACU.
Nenhuma informação do GPS durante mais do que 35 segundos.
(mais de 2 minutos em caso de arranque).
recomenda-se
7:0 A) Alt.1: Basculamento au-
tomático não instalado. Instalar
basculamento automático.
Alt. 2: Verificar se o cabo entre
o módulo de comando ACU e
o Sistema de Basculação está
correctamente ligado. Verificar
se os cabos não estão danifi-
cados.
7:1 B) O ACU nunca teve uma
atitude definida.
7:2 B) Avaria na comunicação
de dados. Verificar se o cabo
entre o módulo de comando
ACU e o Sistema de Bascula-
ção está correctamente ligado.
Verificar se os cabos não estão
danificados.
7:3 B) Avaria interna no ACU.
Verificar a instalação do módulo
de comando.
7:4 B) Não são recebidos dadod
do GPS há mais de 35 segun-
dos (durante o funcionamento
normal) ou há mais de 120 se-
gundos durante o procedimento
de carregamento inicial. Verifi-
car se o cabo entre o módulo de
comando ACU e o receptor de
GPS está correctamente ligado.
Verificar se os cabos não estão
danificados. Verificar a monta-
gem/instalação do receptor de
GPS.
As razões de avaria 7:1, 7:2,
7:3 e 7:4 são indicadas pelo pa-
drão de piscar do LED verde do
módulo de comando. Consultar
a tabela na secção códigos de
avaria acU.
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