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Manutenzione Del Sistema; Codici Di Errore - Volvo Penta Boat Trim System Manual Del Usuario

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  • MEXICANO, página 23
autopilota
In alcune imbarcazioni il sistema di trim automatico e l'autopilota
possono avere difficoltà a interagire. L'attivazione del pilota au-
tomatico potrebbe rendere necessario l'uso manuale sistema di
trim automatico.
Volvo Penta Powertrim assistent
Se il Volvo Penta Powertrim Assistant è installato a bordo e viene
utilizzato, consigliamo di eseguire l'impostazione del sistema di
trim automatico quando la barca procede a meno di 5 nodi. In tal
modo il sistema compensa solo in senso trasversale (rollio). Così
si evita il rischio che i due sistemi, operando contemporaneamen-
te, eccedano nella compensazione o agiscano l'uno contro l'altro.
Stato gPS
L'unità ACU dispone di due LED, uno giallo e uno verde. Il LED
verde indica lo stato del segnale GPS ricevuto (vedere la tabella
sottostante). Il LED giallo indica i motivi della disfunzione come
riportati nella sezione codici di errore acU.
Stato
1.
Nessuna ricezione GPS
2.
Ricezione GPS = OK
Spia verde
Il LED si accende
LED lampeggia per ogni
nuovo dato GPS ricevuto.

manutenzione del sistema

Come in tutte le aperture passanti attraverso lo scafo, è consi-
gliabile controllare regolarmente quelle in cui scorrono le pale
degli intercettori per verificare che non vi siano infiltrazioni d'ac-
qua nello scafo. A seconda delle condizioni dell'acqua di naviga-
zione, le incrostazioni di vegetazione marina possono variare da
spessori quasi inesistenti a depositi molto consistenti.
Se necessario, trattare la superficie esterna del gruppo di as-
setto con un rivestimento antivegetativo. noTa! Non applicare
il rivestimento sulle parti mobili, per esempio sulle pale degli
intercettori!
Se l'imbarcazione è rimasta all'attracco per un lungo periodo e
l'ambiente marino è molto aggressivo quanto a vegetazione, ab-
bassare le pale degli intercettori e asportare con cura ogni tipo di
vegetazione marina depositata. noTa! Non usare i dispositivi di
lavaggio ad alta pressione. noTa! Non usare solventi aggressi-
vi, quali acetone, metanolo, acidi, ecc.
Si consiglia di tenere questo manuale per l'utente e le istru-
zioni per l'installazione a bordo dell'imbarcazione, assieme
ai manuali di istruzione dell'imbarcazione!

codici di errore

Per agevolare la ricerca dei guasti nel sistema sono previsti
alcuni codici di errore. Il codice di errore emesso viene segna-
lato all'utente dal lampeggio di alcuni LED sul quadro comandi.
Possono essere visualizzati i seguenti codici di errori/lampeggi
(vedere la Tabella del codici di errore del sistema di trim automa-
tico).
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