DMES
Pour les charges utiles avec guidage propre :
Régler de manière exactement parallèle les guidages de la charge utile et du
S
DMES.
Ainsi, une surcharge du guidage (usure) peut être évitée.
En cas de charges utiles dures et rigides (acier) :
Remarque
La déformation du chariot en aluminium par
une charge utile courbée réduit la durée de
vie du guidage.
S S'assurer que la surface de montage de la
charge utile présente la courbure
maximum suivante :
GF : b 0,03 mm
KF : b 0,01 mm
Pour les géométries de masse avec porte−à−
faux dans le sens de la longueur du chariot :
S'assurer que la charge utile ne heurte
S
pas le moteur.
Pour l'unité motrice MTR−DCI :
Si nécessaire, tourner l'unité motrice
S
è Instructions de montage du kit de
montage du moteur aJ.
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Fig. 12
Fig. 13
aJ
Fig. 14
Festo DMES 0909c Français
b