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Arranque y pruebas del panel de control
•
Frecuencia de ejercitación (cuán seguido se
realizará la ejercitación): Se puede ajustar en
Semanal, Bisemanal o Mensual. Si se selecciona
Mensual, se debe elegir el día del mes desde 1 a 28.
El grupo electrógeno se ejercitará dicho día cada
mes. No se produce la transferencia de cargas a la
salida del grupo electrógeno durante el ciclo de
ejercitación, salvo que se pierda la alimentación de la
red eléctrica.
NOTA: Si el instalador prueba el grupo electrógeno antes
de la instalación, presione el botón ENTER para saltarse el
ajuste del temporizador de ejercitación.
NOTA: La función de ejercitación solo funcionará cuando el
grupo electrógeno se coloque en modo AUTO y no
funcionará salvo que se realice este procedimiento. Si Wi-Fi
no está activado, se debe restablecer la fecha y hora actual
cada vez que se desconecte la alimentación del controlador
a través del fusible de 7,5 A y el circuito T1/T2 o las
conexiones de la batería.
NOTA: El temporizador de ejercitación no se ajusta
automáticamente para el horario de verano.
NOTA: Cuando use el módulo Wi-Fi, el temporizador de
ejercitación se ajustará aleatoriamente. Los ajustes de hora
se pueden modificar posteriormente. Consulte el manual del
módulo Wi-Fi para obtener información detallada.
Antes del arranque inicial
Daños en el motor. Verifique que el aceite
sea del tipo adecuado y la cantidad correcta
antes de arrancar el motor. De lo contrario
se podrían provocar daños en el motor.
Use protección auditiva.
Use protección para los ojos completa
y ropa protectora.
NOTA: La unidad se hizo funcionar y se probó en la fábrica
antes de su envío y no requiere ningún tipo de prueba de
funcionamiento.
NOTA: La unidad se llena en la fábrica con aceite orgánico
de 5W-30 de peso. Revise el nivel de aceite y agregue la
cantidad y viscosidad adecuada de aceite si es necesario.
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Asistente de instalación
Consulte la
inmediatamente después del arranque. Permite que el
usuario ingrese los ajustes del grupo electrógeno.
NOTA: El asistente de instalación se iniciará cada vez que
se quite y se vuelva a aplicar la alimentación de CC y CA al
grupo electrógeno.
Función de autocomprobación del sistema de
interconexión
Este controlador se somete a una autocomprobación del
sistema en el arranque, donde se verifica si hay voltaje de la
red eléctrica en los circuitos de CC. Esta comprobación
evita daños si el instalador conectó incorrectamente los
cables de detección de alimentación de la red eléctrica de
CA en el bloque de terminales de CC. El controlador
mostrará un mensaje de advertencia y bloqueará el grupo
electrógeno si se detecta voltaje de la red eléctrica en el
bloque de terminales de CC, lo que evitará daños al
controlador. Se debe cortar la alimentación hacia el
controlador para borrar la advertencia.
Para realizar esta prueba y pasarla, el voltaje de la red
eléctrica debe estar encendido y presente en los terminales
N1 y N2 al interior del panel de control del grupo
electrógeno.
NOTA: Todos los paneles correspondientes deben estar
instalados
electrógeno. Esto incluye todo funcionamiento ejecutado
por un técnico de mantenimiento durante la realización de
procedimientos de solución de problemas.
Antes de comenzar, complete lo siguiente:
1. Verifique que el grupo electrógeno esté APAGADO.
2. Ajuste el disyuntor principal del generador en OFF
ISO000135
(ABIERTO).
3. Apague todos los disyuntores que se alimentarán con
el grupo electrógeno.
4. Revise el nivel de aceite del cárter del motor y, si es
necesario, llene hasta la marca FULL (Lleno) de la
varilla de nivel de aceite con el aceite recomendado.
No llene en exceso.
ISO000107
5. Inspeccione el suministro de combustible. Las
tuberías de combustible gaseoso se deben haber
purgado y probado correctamente con el fin de
detectar fugas de acuerdo con los códigos de gas y
combustible correspondientes. Todas las válvulas de
cierre en las tuberías de suministro de combustible
deben estar abiertas.
ISO000537
Solo durante el arranque inicial, el grupo electrógeno puede
exceder la cantidad normal de intentos de arranque y
experimentar un fallo de arranque ("OVERCRANK"). Esto
se debe al aire acumulado en el sistema de combustible
durante la instalación. Presione el botón de modo OFF y el
botón ENTER para restablecer el tablero de control e inicie
hasta dos veces más si es necesario. Comuníquese con un
IASD
(Independent
concesionario independiente de servicio autorizado) para
solicitar ayuda si la unidad no arranca.
Pautas de instalación para grupos electrógenos enfriados por aire de 50 Hz
Figura
7-3. El Asistente de instalación aparece
durante
cualquier
operación
Authorized
del
grupo
Service
Dealer,
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