Substitución De La Manguera De Escape - SUHNER LSA 77 Documentación Técnica

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con una leggera pressione
in avanti e indietro.
• Una pressione eccessiva
diminuisce l'efficienza della
macchina e la durata di vita
del corpo abrasivo.
4.1
Manutenzione preven-
tiva
• Controllare periodicamente
e dopo ogni lavoro di ma-
nutenzione il regime minimo
senza inserire utensili.
• Anche se la macchina
funziona ancora in modo
perfetto, periodicamente
ogni 300-400 ore circa
di esercizio, o comunque
almeno una volta all'anno,
un esperto deve smontare e
pulire il motore e controllare
se le quattro guide scorre-
voli sono usurate, nonché
sostituire il grasso (Isoflex
NBU 15) nella testa del
riduttore (senza lavaggio).
4.1.1 Sostituzione del tubo di
espulsione dell'aria
ES
mente en todas direcciones
ejerciendo una ligera presi-
ón.
• Si se ejerce una presión
excesiva disminuyen el
rendimiento de la máquina
y la duración del cuerpo
abrasivo.
4.1
Mantenimiento preven-
tivo
• Periódicamente y después
de cada mantenimiento,
controlar la velocidad en
vacío, con la herramienta
desmontada.
• Incluso aunque la máquina
funcione perfectamente
y sin problemas, se debe
encargar el desmontaje del
motor, su limpieza y la com-
probación del desgaste del
pasador a personal técnico
especializado, cada 300-
400 horas de trabajo aprox.
o una vez al año como
mínimo. También deberá
renovar el lubricante (Isoflex
NBU 15) de la unidad de
engranaje (no solo limpiar-
lo).
4.1.1 Substitución de la man-
guera de escape
PT
lado para outro e com uma
pressão ligeira.
• Uma pressão excessiva
diminui a capacidade de
trabalho da máquina e a
duração de vida do disco
abrasivo.
4.1
Manutenção preventi-
va
• Controlar o ralenti sem fer-
ramenta montada, periodi-
camente, e depois de cada
manutenção.
• Mesmo que a máquina
continue a trabalhar sem
qualquer anomalia, é
aconselhável que, após
cada 300-400 horas de ser-
viço, ou, pelo menos, uma
vez por ano, um profissional
especializado desmonte,
limpe o motor e verifique o
desgaste das quatro corre-
diças, bem como substitua
a massa lubrificante (Isoflex
NBU 15) no redutor (não
lavar).
4.1.1 Substituição da man-
gueira de escape
15

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