Daewoo Racer 1994 Manual Del Usuario página 232

El regulador de presión de combustible incluye una válvula de reducción con el resorte
de presión y elemento de detección de diafragma, Fig presión.
de combustible . El diafragma separa el regulador de dos cavidades: un combustible y
un vacío. La cámara de vacío está conectada con el conducto de entrada del colector
del motor. La cavidad de vacío también se encuentra un regulador de muelle de
compresión. La función del regulador es la de mantener una presión predeterminada
estable de combustible suministrado a los inyectores, y el ajuste de esta presión como
una función de la carga del motor. Cuando se reduce el vacío en el colector de
admisión, la presión del combustible en el sistema aumenta. El regulador de presión de
combustible está montado en el extremo del colector de distribución más allá de
operación de reparación.
Con el regulador de motor en marcha mantiene la presión de combustible en el sistema
en el rango de 284 a 225 kPa.
Si la presión está fuera del límite inferior, el funcionamiento normal se perturba y un
motor ECU establece el DTC 44. Con el aumento de la presión de combustible mayor
que 325 kPa, hay un fuerte olor de los gases de escape y DTC 45 está ajustado.
cuerpo del acelerador
cuerpo del acelerador (SOHC motor 1.5L)
1. La línea de vacío
2. Anillo de obturación
3. Controlador de la carrocería
4. Tubo de desagüe FITTING
5. BOQUILLA anillo de sellado
6. IRIS
7. Muelle de compresión
8. COVER regulador de vacío CAVITY
El regulador de presión