ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establecer la barra de control y dispositivo de medición de KM-476 entre las
cabezas de los tiros de dirección. En este caso, el dispositivo de pasador debe entrar
en el asiento hueco a la izquierda (en la dirección de desplazamiento) del manguito
de goma.
2. Mantenga el volante en una posición que corresponde al vehículo de marcha
recta. Cuando la posición A tamaño del rack neutral es de 325 mm.
3. Compruebe las siguientes condiciones:
- el bulón de acoplamiento de la terminal se conecta al acoplamiento Nia se debe
colocar en la parte superior del eje de dirección, y debe ser de un eje horizontal;
- volante cpitsy debe ser colocado simétricamente con respecto a la vertical y se
dirige hacia abajo.
Si el eje del perno de acoplamiento se extiende oblicuamente, el conjunto de
dirección no se realiza correctamente (con un desplazamiento de uno o más dientes
de la cremallera). En este caso, es necesario desmontar el eje del piñón y volver a
montar el mecanismo.
Si el tornillo tensor está dispuesto horizontalmente, y los radios de las ruedas de
dirección no son simétricas con respecto a la dirección vertical (desviación de más de
5 grados), es necesario retirar el volante del eje de dirección para centrar y volver a
instalarlo.
correa de la bomba
Comprobación de tensión de la correa
ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Coloque el dispositivo en una cinta.
2. Si la tensión de la correa es insuficiente, ajustar la tensión.
Ajuste la tensión de la correa
ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Coloque el dispositivo en una cinta.
2. generador Aflojar montaje y la inclinación que a fin de proporcionar la tensión de
la correa deseado.
3. Apriete montaje del generador.
A. FALLO conjunto de dirección (perno de
acoplamiento AXIS no horizontalmente)
1. acoplamiento de perno
2. ACOPLAMIENTO
20. El casquillo de montaje
35. La barra de dirección (LEFT)
40. La barra de dirección (RIGHT)
COVER 44. VIVIENDA