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Frenos de disco hidráulicos
Control del funcionamiento
Compruebe periódicamente que no haya fugas en los latiguillos y las cone-
xiones mientras mantiene la palanca de freno accionada (a). Si nota que sale
líquido de freno, acuda inmediatamente a su establecimiento especializado
BERGAMONT. Una fuga puede dejar el freno inoperante. ¡Riesgo de accidentes!
Inspección y mantenimiento
El desgaste de las pastillas de frenos de disco hidráulicos se compensa automá-
ticamente. El recorrido de la palanca de freno no cambia.
Compruebe regularmente el desgaste de las pastillas (b) y tenga en cuenta las
instrucciones de uso del fabricante del freno.
¡PELIGRO!
Las conexiones abiertas o las fugas en los latiguillos reducen notablemente
G
la eficacia de frenado. Acuda de inmediato a su establecimiento especiali-
zado BERGAMONT cuando note fugas en el sistema o dobleces en los latigui-
llos.
¡PELIGRO!
Si el sistema de frenos funciona con líquido de frenos DOT, deberá cam-
g
biarlo regularmente según las instrucciones del fabricante.
¡PELIGRO!
No transporte su bicicleta BERGAMONT con el sillín y el manillar hacia
G
abajo: los frenos pueden quedar inoperantes. Nunca los ponga boca arriba
cuando los someta a reparación.
¡ATENCIÓN!
No abra los latiguillos del freno, ya que puede salir líquido de freno, que es
A
perjudicial para la salud y corrosivo para la superficie lacada.
¡INDICACIÓN!
Transporte siempre su bicicleta BERGAMONT con las ruedas montadas. Si
i
transporta su bicicleta BERGAMONT con la rueda desmontada no olvide
montar los fiadores de transporte. Al transportar las bicicletas BERGAMONT
con frenos de disco hidráulicos, accione las palancas de freno y asegúrelas con
un fuerte tensor de goma. Esto evita que entre aire en el sistema.
a
b
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TREKKING-PEDELEC | INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2016
c
¡INDICACIÓN!
Lea sin falta las instrucciones del fabricante del freno, que se incluyen en
I
este CD informativo BERGAMONT, antes de desmontar la rueda o realizar
trabajos de mantenimiento. Un uso incorrecto del freno puede provocar el fallo
del sistema.
¡ATENCIÓN!
Si los frenos están muy sucios pueden que se oigan chirridos.
a
Frenos de disco mecánicos
Control del funcionamiento
En frenos de disco mecánicos, el desgaste de las pastillas incrementa el reco-
rrido de la palanca de freno. Compruebe con regularidad si alcanza un punto
duro definido antes de que la palanca toque el manillar (c). Compruebe que los
cables siguen intactos.
¡PELIGRO!
Se recomienda cambiar de inmediato los cables de freno dañados (d), ya
G
que en esta condición pueden romperse. ¡Riesgo de accidentes!
Inspección y mantenimiento
En cierta medida se puede compensar el desgaste de las pastillas en la propia
palanca de freno. Afloje el anillo de fijación del tornillo tensor, a través del cual el
cable entra en la palanca de freno, (e) y desenrosque el tornillo tensor hasta que
obtenga un recorrido satisfactorio de la palanca de freno. Vuelva a apretar el
anillo de fijación evitando que la ranura del tornillo tensor quede arriba o delan-
te, puesto que así acumula más suciedad y humedad de lo normal.
Después del reajuste, compruebe que el freno funcione correctamente y que las
pastillas no rocen al soltar la palanca de freno y girar la rueda.
Si realiza reajustes repetidos, la posición de la leva situada en la pinza de freno
termina por cambiar. La eficacia de frenado disminuye y, en casos extremos,
puede que el freno falle por completo. ¡Riesgo de accidentes!
En algunos modelos, la propia pinza de freno (f) incorpora otros dispositivos
de ajuste que, sin embargo, requieren habilidad manual. Lea sin falta las ins-
trucciones del fabricante del freno, que se incluyen en este CD informativo
BERGAMONT antes de realizar el ajuste del freno. Si no está totalmente seguro
o tiene preguntas, consulte con su establecimiento especializado BERGAMONT.
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INSTRUCCIONES DE USO ORIGINALES 2016 | TREKKING-PEDELEC
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