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178 TABLERO DE INSTRUMENTOS
cuando esté activo. Esto es normal; los sonidos cesarán
cuando el "ESC" se inactive después de la maniobra que
ocasionó la activación del "ESC".
23. Indicador de faros de niebla (si así está equipado)
Esta luz muestra cuándo los faros de niebla están
encendidos.
24. Luz de advertencia de monitoreo de presión de inflado
de llanta (si así está equipado)
Cada llanta incluyendo la de refacción (si se propor-
ciona), deben ser revisadas cada mes cuando estén
frías y deben ponerse a la presión de inflado reco-
mendada por el fabricante o en la etiqueta de carga y llantas
localizada en el marco de puerta delantero izquierdo. (Si su
vehículo tiene llantas de tamaño diferente al indicado en la
etiqueta de presión de inflado de las llantas, consulte la
presión de inflado correcta con el distribuidor de llantas).
Como un elemento de seguridad su vehículo ha sido equi-
pado con un sistema de monitoreo de presión de inflado
de llanta (TPMS), el cual ilumina una luz indicadora de
baja presión de las llantas cuando una o más llantas están
desinfladas.
Por consiguiente, cuando la luz de advertencia del sistema
de monitoreo de presión de inflado se ilumine, usted debe
detenerse y revisar las llantas tan pronto como sea posible
e inflarlas a la presión correcta. Manejar con una llanta
significativamente baja puede causar calentamiento en la
llanta y provocar una falla en la llanta. El inflado insuficiente
también reduce la economía de combustible, la vida del
dibujo de la llanta y puede afectar el manejo del vehículo y
su capacidad para detenerse. Es importante destacar que el
TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de las llantas
y que es responsabilidad del conductor mantener la presión
correcta de las llantas, aún si la falta de inflado no ha llegado
al grado de activar la iluminación de la luz indicadora de baja
presión de las llantas del TPMS. Su vehículo también tiene un
indicador de mal funcionamiento del TPMS para avisar que
el sistema no está funcionando correctamente. El indicador
de mal funcionamiento está combinado con la luz indicadora
de baja presión de las llantas. Cuando el sistema detecta un
mal funcionamiento, la luz destella durante aproximadamente
un minuto y después permanece iluminada continuamente.
Esta secuencia continuará en los siguientes arranques del
vehículo mientras exista la falla. Cuando el indicador de mal
funcionamiento se ilumina, es posible que el sistema no
pueda detectar o señalar la baja presión de la llanta como
debería hacerlo.
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