Dodge CALIBER 2012 Manual Del Propietário página 301

300 ARRANQUE Y OPERACIÓN
5. Usar llantas/ruedas no equipadas con sensores TPM.
NOTA: Su vehículo está equipado con una llanta compacta
de refacción.
1. La llanta compacta de refacción no tiene sensor de
monitoreo de presión de llanta. Por lo tanto, el TPM no
monitorea la presión de la llanta compacta de refacción.
2. Si usted instala la llanta compacta de refacción en lugar
de la rueda convencional que tiene una presión baja,
la luz de advertencia permanezca encendida hasta el
siguiente ciclo de ignición y una campanilla sonará debido
a la llanta baja.
3. Sin embargo, después de manejar el vehículo por 20
minutos arriba de 25 Km/h (15 mph), la luz de advertencia
destellará y apagará durante 75 segundos y después
permanecerá encendida.
4. Para ciclos subsecuentes de ignición, una campanilla
sonará y la luz de advertencia del TPM destellará y
apagará durante 75 segundos y después permanecerá
encendida.
5. Una vez que reparé o reemplacé la llanta convencional y
la reinstale en el vehículo en lugar de la llanta compacta
de refacción, el TPM se actualizará automáticamente
y la luz de advertencia se apagará, tan pronto como
ninguna de las ruedas convencionales tenga la presión
baja. El vehículo será necesario que sea manejado por
20 minutos arriba de 25 Km/h (15 mph) para que el TPM
reciba la información.
Sistema premium (si así está equipado)
El sistema usa tecnología inalámbrica con sensores
electrónicos montados en la rueda para monitorear la presión
de la llanta. Los sensores montados en cada rueda como
parte de la válvula transmiten la lectura de la presión de la
llanta a un módulo receptor.
NOTA: Es particularmente importante que revise
periódicamente la presión en todas las llantas de su vehículo
para mantener la presión adecuada.
El TPM se compone de los siguientes:
Módulo receptor
z
Cuatro sensores de monitoreo de presión de llanta
z
Tres módulos de envío de información de sensores de
z
rueda
Varios mensajes en el sistema de monitoreo de presión
z