Nota: detalle de la ubicación de los tornillos de inmovilización de ambos piñones
(exterior e interior) tanto del árbol de transmisión como del árbol de equilibrado.
Nota: detalle de la posición de alineado exacta que debe obtenerse al colocar en fase
el motor mediante las marcas de la ventana de calado del cárter del alternador (marca
"T").