Circuito de Aire:
Filtro de aire:
En condiciones normales el filtro de aire debe ser limpiado en los primeros 1.000
Km., y después cada 5.000 Km. . En atmósferas polvorientas o con mucha humedad
por las lluvias es conveniente reducir estos intervalos a 3 o 4.000 Km., por ejemplo.
El filtro de aire debe ser sustituido a los 15.000 Km., o cada tres revisiones si estás se
efectúan en periodos más cortos. Para efectuar su cambio deben seguirse los
siguientes pasos:
Retirar la cubierta de la caja del filtro de aire.
Soltar el elemento filtrante.
Limpiar el filtro soplando con aire a presión desde su parte interior.
Limpiar el interior de la caja del filtro.
Colocar el filtro de aire limpio o sustituido si fuese necesario.
Fijar la tapa de la caja del filtro.
Nota: jamás circule sin filtro de aire puesto que existe un grave riesgo de que
particular extrañas alcancen el interior de los cilindros rayando sus camisas.
Asimismo, no circular con un filtro de aire taponado por la suciedad puesto que la
mezcla se vería enriquecida produciendo una falta de potencia apreciable del motor.