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Basculamento da cabine
Atenção! Para sua segurança, é indispensável aplicar o
freio de estacionamento e colocar a alavanca de
mudanças em neutro.
Antes de bascular a cabine, abra a grade dianteira.
Todas as operações efectuadas debaixo da cabine
devem ser realizadas somente se ela estiver completa-
mente levantada. Nunca deixe a cabine numa posição
intermediária nem feche a grade dianteira durante as
operações.
Lembre-se também que não se deve levantar a cabine
com cargas no interior (sobretudo no teto), que
superem os 80 kg.
Verificar o se o espaço livre à frente da cabine é
suficiente.
As portas devem estar completamente fechadas.
Pegue a bolsa de ferramentas e vareta adequada, a seguir pro-
ceda da seguinte maneira:
1. Gire a válvula para a direita até o fim do curso, ou seja,
giro total para a direita (circuito de compressão).
Atenção! O basculamento sem a válvula em fim de curso pode
danificar o sistema.
2. Posicionar a chave de roda no pino
sextavado da bomba de rebatimento.
3. Encaixar a vareta de acionamento na
extremidade da chave de roda.
4. Bombear a vareta de acionamento até
que a cabine esteja no máximo do
basculamento.
Em caso de avaria da instalação hidráulica
que não permitir efetuar o basculamento,
dirija-se a uma Oficina Autorizada Iveco.
Basculamiento de la cabina
Atención! Para su seguridad, es indispensable aplicar
siempre el freno de estacionamiento y colocar la
palanca de cambios en neutro.
Antes de abatir la cabina, abra la parrilla delantera.
Todas las operaciones efectuadas debajo de la cabina
se deben realizar sólo si está completamente
levantada. Nunca deje la cabina en una posición
intermedia ni cierre la parrilla delantera durante las
operaciones.
Recuerde también que no debe abatir la cabina con
cargas en su interior (sobre todo en el techo), que
superen los 80 kg.
Verifique si el espacio libre frente a la cabina es
suficiente.
Las puertas deben estar completamente cerradas.
Tome de la bolsa de herramientas la varilla adecuada, y a
continuación proceda de la siguiente forma:
1. Introduzca el extremo ranurado de la varilla en la sede de la
válvula y gire hacia la derecha hasta el final del recorrido
(circuito de compresión).
Atención! El basculamiento sin la válvula al final del recorrido
puede dañar el sistema.
2. Coloque la llave de rueda en el perno
3. Inserte la vareta de accionamiento en
4. Bombear la vareta de accionamiento
En caso de avería de la instalación
hidráulica que no permita efectuar el
basculamiento, diríjase a un Taller
Autorizado Iveco.
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hexagonal.
la extremidad de la llave de rueda.
hasta que la cabina esté en el máximo
de basculamiento.
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