CONTROL DE BAMBOLEO DEL
REMOLQUE
(SI ESTÁ EQUIPADO)
ALERTA
Al desactivar el control de oscilación
de remolque aumenta el riesgo de
pérdida de control del vehículo, de
sufrir lesiones graves o incluso la muerte.
Ford no recomienda desactivar esta
función, excepto en situaciones donde la
reducción de velocidad pueda ser
perjudicial (como al subir una colina),
cuando el conductor tenga gran
experiencia en arrastre de remolques y
pueda controlar la oscilación del remolque
y mantener un funcionamiento seguro.
Nota: esta función no hace imposible que
el remolque oscile, sino que reduce las
oscilaciones cuando comienzan.
Nota: esta función no puede detener la
oscilación de todos los remolques.
Nota: en algunos casos, si la velocidad del
vehículo es demasiado alta, el sistema
podría activarse varias veces a fin de reducir
gradualmente la velocidad del vehículo.
Esta función aplica los frenos del vehículo
en ruedas individuales y, si es necesario,
reduce la potencia del motor. Si el
remolque comienza a oscilar, destellará la
luz indicadora del control de la estabilidad
y se mostrará el mensaje TRAILER
OSCILA BAJE VELOCIDAD en la pantalla
de información. Lo primero que debe hacer
es reducir la velocidad del vehículo, luego
aparte el vehículo a un lado de la carretera
de forma segura y verifique la carga
adecuada de la lanza y la distribución de
la carga en el remolque. Ver Transporte
de carga (página 203).
Super Duty (), esMEX
Remolque
PESOS DE REMOLQUE
RECOMENDADOS
Nota: no exceda un peso de remolque de
5,000 libras (2,268 kilogramos) cuando
remolque solo con la defensa.
Nota: asegúrese de tener en cuenta el área
delantera del remolque. No sobrepase los
2
60 pies
(5,6 metros
remolque.
Nota: superar ese límite podría reducir en
gran medida el desempeño del vehículo que
arrastra el remolque. Usar remolques de
bajo arrastre aerodinámico y de diseño
delantero redondeado contribuye a
optimizar el desempeño y la economía de
combustible.
Nota: para el funcionamiento en gran
altura, reduzca el peso bruto combinado en
un 2 % cada 1,000 pies (300 metros) que
comience con 1,000 pies (300 metros) de
punto de elevación.
Nota: determinados estados (EE. UU.)
requieren frenos eléctricos de remolque para
remolques sobre el peso específico.
Consulte el reglamento de tránsito del
estado para conocer dicho peso
especificado. Los pesos máximos del
remolque podrían limitarse al límite de peso,
ya que el sistema eléctrico del vehículo
puede no incluir el conector de cableado
necesario para usar los frenos eléctricos del
remolque.
Su vehículo puede arrastrar remolques de
las clases I, II, II y IV siempre que el peso
máximo del remolque sea inferior o igual
límite de peso del remolque indicado para
la configuración de su vehículo en las
siguiente tablas.
215
2
) de área delantera del