Clasificación de calidad de las llantas,
Departamento de Transporte de
Estados Unidos: El Departamento de
Transporte de Estados Unidos exige que
Ford Motor Company le suministre a usted
la siguiente información acerca de los
grados de calidad de las llantas,
exactamente como el gobierno
estadounidense la redactó (la traducción
a continuación es una traducción libre no
oficial que no fue redactada por el
gobierno estadounidense; para todos los
efectos, consulte el texto original en inglés
o la traducción oficial (de existir)
redactados por el gobierno
estadounidense).
Desgaste
El grado de calidad relativo al desgaste de
la banda de rodadura es una clasificación
comparativa basada en la tasa de
desgaste de la llanta, establecida a partir
de pruebas realizadas en condiciones
controladas en una pista de pruebas
específica a cargo del gobierno
estadounidense. Por ejemplo, una llanta
de grado 150 se desgastaría una y media
veces (1 ½) más en la pista de prueba
gubernamental que una llanta de grado
100. El desempeño relativo de las llantas
depende, sin embargo, de las condiciones
reales de uso y puede apartarse
significativamente de la norma debido a
variaciones en los estilos de conducción,
las prácticas de servicio y las diferencias
en las características del camino y el clima.
Tracción, AA A B C
ALERTA
La clasificación de calidad relativa a
la tracción está basada en pruebas
de tracción de frenado al
desplazarse en línea recta, y no toma en
cuenta factores como la aceleración,
virajes, hidroplaneo ni de tracción máxima
instantánea.
Super Duty (), esMEX
Ruedas y llantas
Los grados de la tracción, de mayor a
menor, son AA, A, B, y C. Los grados
representan la capacidad de la llanta para
detener el vehículo sobre pavimento
mojado, medida bajo condiciones
controladas establecidas en la norma
gubernamental en superficies de prueba
de asfalto y concreto de características
específicas. Una llanta tipo C podría tener
un desempeño deficiente en cuanto a la
tracción.
Temperatura, A B C
debidamente inflada y no sobrecargada.
Factores como la velocidad excesiva, el
inflado deficiente y las cargas excesivas,
ya sea individualmente o en combinación,
pueden causar el calentamiento progresivo
y posibles fallas de las llantas.
Los grados de la temperatura son los A (el
más alto), B y C, y representan la
resistencia de las llantas a la generación
de calor y su capacidad de disiparlo,
cuando se prueban en condiciones
controladas en una rueda de prueba de
laboratorio especificada. Altas
temperaturas sostenidas pueden hacer
que el material de la llanta se degrade y
se reduzca su vida útil. Las temperaturas
excesivas pueden provocar fallas súbitas
de las llantas. El grado C corresponde a un
nivel de rendimiento que deben cumplir
todas las llantas de vehículos de pasajeros,
de acuerdo con la Norma Federal de
Seguridad Para Vehículos a Motor N.° 139.
Las clases B y A representan niveles de
desempeño de las llantas que son
superiores al nivel mínimo exigido por la
ley, medidos en la rueda de prueba de
laboratorio.
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ALERTA
La clasificación de calidad relativa a
la temperatura para esta llanta se
establece para una llanta