GMS Sierra 2011 Manual Del Propietário página 343

Manual del propietario de GMC Sierra - 2011
Haga sonar el claxon cuando se
aproxima a la cima de la colina
para hacerle saber al tráfico del
lado opuesto de su presencia.
Utilice los faros aún durante el
día para hacer el vehículo más
visible para el tráfico que se
aproxima.
ADVERTENCIA
Conducir a la cima (cresta) de
una colina a toda velocidad
puede ocasionar un accidente.
Podría haber un descenso, un
barranco, un terraplén o aún otro
vehículo. Podría lesionarse
seriamente o morir. A medida que
se aproxima a la cima de una
colina, disminuya la velocidad y
manténgase alerta.
Conducción y funcionamiento
Si el vehículo se para o está a
punto de pararse y no puede hacer
que suba la colina:
Oprima el pedal del freno
para detener el vehículo y
manténgalo oprimido para evitar
que se mueva hacia atrás, y
aplique el freno de
estacionamiento.
Si el motor aún funciona, cambie
la transmisión a R (reversa),
libere el freno de
estacionamiento y descienda de
la colina en R (reversa).
Si el motor dejó de funcionar,
necesita volverlo a arrancar.
Con el pedal del freno
presionado y el freno de
estacionamiento aún aplicado,
cambie la transmisión a
P (estacionamiento) y vuelva a
arrancar el motor. Después,
cambie a R (reversa), libere el
freno de estacionamiento y
lentamente descienda de la
colina en R (reversa) en forma
tan recta como sea posible.
Black plate (15,1)
Mientras desciende de la colina,
coloque la mano izquierda en el
volante de dirección en la
posición de las 12 horas del
reloj de manera que pueda decir
si las ruedas se encuentran
rectas y puede maniobrar a
medida que desciende. Es mejor
descender de la colina con las
ruedas rectas en lugar de en
dirección izquierda o derecha.
Girar las ruedas demasiado a la
izquierda o a la derecha
aumenta la posibilidad de
una volcadura.
Lo que no se debe hacer si el
vehículo se para o está a punto de
parase al ascender por una colina:
Nunca intente evitar un paro del
motor cambiando a N (neutral)
para aumentar las revoluciones
del motor y volver a adquirir
impulso hacia adelante. Esto no
funcionará. El vehículo puede
desplazarse hacia atrás muy
rápido y podría salirse de
control.
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