GMS Sierra 2011 Manual Del Propietário página 344

Manual del propietario de GMC Sierra - 2011
9-16 Conducción y funcionamiento
Nunca intente dar la vuelta si
está a punto de pararse al
ascender por una colina. Si una
colina es lo suficiente empinada
para parar el vehículo, es lo
suficientemente empinada para
ocasionar que se vuelque.
Si no puede hacerlo subir por
la colina, baje de ella en
línea recta.
Si, después de pararse, intenta
bajar por la colina y decide que
simplemente no puede hacerlo,
aplique el freno de estacionamiento,
coloque la transmisión en
P (estacionamiento) y apague el
motor. Abandone el vehículo y
busque ayuda. Salga del lado
cuesta arriba de la colina y aléjese
de la trayectoria que seguiría el
vehículo si rueda cuesta abajo de la
colina. No cambie la caja de
transferencia a Neutral al
abandonar el vehículo.
Déjela en alguna velocidad.
ADVERTENCIA
Cambiar la caja de transferencia
a Neutral puede ocasionar que
su vehículo ruede aún si la
transmisión se encuentra en P
(estacionamiento). Esto se debe
a que la posición Neutral en la
caja de transferencia anula la
transmisión. Usted o alguien más
podría resultar lesionado. Si va a
abandonar su vehículo, aplique el
freno de estacionamiento y
cambie la transmisión a
P (estacionamiento).
Pero no cambie la caja de
transferencia a Neutral.
Conducción cuesta abajo
Cuando sus actividades fuera de
carretera lo llevan cuesta abajo,
considere:
¿Qué tan empinada es la cuesta
abajo? ¿Podré mantener el
control del vehículo?
Black plate (16,1)
¿Cuál es la apariencia de la
superficie? ¿Uniforme? ¿En mal
estado? ¿Resbaladiza? ¿Con
suciedad compactada? ¿Con
grava?
¿Existen obstáculos de la
superficie ocultos? ¿Surcos?
¿Troncos? ¿Rocas?
¿Qué hay en la parte inferior de
la colina? ¿Hay un banco de
arroyo oculto o un lecho de río
con rocas grandes?
Si decide que puede descender de
una colina en forma segura, intente
mantener el vehículo en línea recta
hacia abajo. Utilice una velocidad
baja de manera que el arrastre del
motor ayude a los frenos para que
no realicen todo el trabajo.
Descienda lentamente,
manteniendo el vehículo bajo
control en todo momento.