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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Echange du ressort
F
(A) Démontage:
Insérer le câble jusqu'à la butée et décrocher la charge sus-
pendue. Décrocher l'appareil ensuite.
Détendre le ressort :
Insérer une clé mâle six pans (6 mm) sur le crantage à res-
sort (9). Tenir la clé ferme et appuyer sur l'équilibreur com-
me indiqué dans l'illustration. Tourner la clé vers le symbole
« - » jusqu'à ce que la butée de rétraction du câble (5) ne
touche plus au boîtier. Retirer la clé mâle six pans du cran-
I
tage à ressort.
Ne pas détendre le ressort au-delà de la décharge
complète car il serait endommagé!
Dévisser le couvercle du boîtier. Dévisser le couvercle du
tambour à câble. Retirer le ressort du tambour de câble.
Remplacer le ressort endommagé par un ressort neuf.
Graisser le ressort de rechange avant de l'insérer dans le
tambour à câble. Le fabricant recommande la graisse «Glis-
sando VW 745» ou «Renolit SO-WB».
Si vous utilisez une autre force de ressort, modifier en con-
séquence l'indi cation de type et la plage de charge sur la
plaque signalétique.
F
(B) Montage:
Insérer le nouveau ressort dans le tambour à câble :
La suspension extérieure du ressort doit être dirigée vers la
gauche et entrer dans la fente du boîtier. La suspension
intérieure du ressort doit s'engrener dans la rainure du cran-
tage à ressort afin de permettre un fonctionnement optimal ;
le cas échéant, tourner le crantage à ressort de sorte que la
suspension intérieure du ressort puisse glisser dans sa rai-
nure.
Visser le couvercle du tambour à câble tout en appuyant la
sécurité anti-rupture du ressort (type 7228...03-05) légère-
ment vers l'intérieur. Insérer la bague intermédiaire sur le
crantage à ressort et visser le couvercle du boîtier.
I
Pour tendre le ressort, voir sous «Réglage de la charge».
Les ressorts défectueux démontés doivent être éli-
I
minés correc tement.
ATTENTION: Les ressorts sautent lorsqu'on enlève
les bandages ou les rivets et peuvent causer des
blessures!
Remplacement du boîtier
Le jeu de pièces de rechange «boîtier complet» comprend le
boîtier avec le couvercle et 4 vis, la plaque signalétique et la
sécurité antichute.
F
(C) Démontage:
Le boîtier se démonte en morceaux comme décrit pour
l'échange du ressort (voir
Dévisser le couvercle du boîtier.
Retirer l'unité entière tambour à câble avec ressort et cran-
tage de ressort du boîtier. Dérouler le câble et le décrocher
du tambour à câble.
F
Enlever la suspension du boîtier.
(D) Montage:
Monter la suspension au nouveau boîtier.
Tirer le câble de l'extérieur à travers le trou du nouveau boî-
tier et le sus pendre dans le tambour à câble.
12
F
[A]).
Insérer maintenant l'unité entière tambour à câble avec res-
sort et crantage de ressort dans le boîtier. Enrouler ensuite
le câble en tournant le tambour à câble.
F
La suite du montage s'effectue comme décrit pour l'échan-
ge du ressort (voir
[B]).
Remplacement du tambour
Le jeu de pièces de rechange «tambour à câble complet»
comprend le tambour à câble et le couvercle avec 4 vis et la
sécurité anti-rupture du ressort (pour le type 7228...03 - 05).
F
L'équilibreur se démonte comme décrit pour l'échange du
ressort (voir
[A]).
F
Le montage s'effectue comme décrit pour l'échange du res-
sort (voir
[B]).
Remplacement de la suspension
Le jeu de pièces de rechange «Suspension complète» com-
prend le mous queton à vis et le boulon. Enlever le mous-
queton à vis du boulon. Retirer le boulon du boîtier. Fixer un
nouveau boulon et un nouveau mousqueton à vis.
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