Inspección de la correa del alternador
1.
Inspeccione la correa del alternador y hágala cambiar por un concesionario autorizado si encuentra
cualquiera de las siguientes condiciones:
a. Agrietamiento o deterioro en la parte de caucho de la correa.
b. Las superficies de la correa están ásperas o desiguales.
c. Hay señales de desgaste en los bordes o en las superficies externas de la correa.
Sistema de combustible
El combustible es inflamable y explosivo. Asegurarse de que el interruptor de la llave de encendido esté
desactivado y de que el cabo de emergencia esté en una posición que impida el arranque del motor. No
fumar ni permitir fuentes de chispas o llamas desprotegidas en el área mientras se realiza el
mantenimiento. Mantener el área de trabajo bien ventilada y evitar la exposición prolongada a vapores.
Comprobar siempre que no haya fugas antes de intentar arrancar el motor y limpiar inmediatamente el
aceite derramado.
Antes de efectuar el mantenimiento de cualquier componente del sistema de combustible, parar el motor y
desconectar la batería. Drenar completamente el sistema de combustible. Usar un recipiente aprobado para
recoger y almacenar combustible. Limpiar cualquier derrame inmediatamente. El material usado para
contener el derrame se debe desechar en un recipiente autorizado. Todos los procedimientos de
mantenimiento del sistema del combustible deben efectuarse en una zona bien ventilada.
REVISIÓN DE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE
La línea de combustible y la pera de cebado deben inspeccionarse en busca de grietas, protuberancias,
fugas, endurecimientos u otras señales de deterioro o daño. Si se detecta cualquiera de las condiciones
antedichas, será necesario cambiar la línea de combustible o la pera de cebado.
SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Extracción
1.
Desconectar la varilla de articulación.
2.
Utilizar la herramienta de instalación y extracción del filtro de combustible o el eje de un destornillador
entre las lengüetas de la tapa del filtro y desenroscar el filtro.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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