Lavado A Presión Del Sistema De Refrigeración (Bloque Motor); Lavado A Presión Del Sistema De Refrigeración (Unidad Inferior) - Mercury Marine OptiMax 200 Pro XS Manual De Instrucciones

Lavado a presión del sistema de refrigeración (bloque motor)
Después de cada uso en agua salada, contaminada o fangosa, lavar con agua dulce a presión los conductos
internos de agua del motor. Esto impedirá que una acumulación de depósitos bloquee los conductos internos
de agua.
a
a - Tapón ubicado en un acoplamiento
b - Manguera de agua
1. Retirar el tapón del acoplamiento de la cubierta inferior.
2. Conectar una manguera de agua al acoplamiento. Abrir el agua y lavar a presión durante 3-5 minutos.
NOTA: el motor puede pararse o dejarse al ralentí durante el lavado a presión del sistema de refrigeración.
No lavar a presión el motor con un sistema de agua que supere los 310 kPa (45 psi).
Lavado a presión del sistema de refrigeración (unidad inferior)
Las hélices en rotación pueden producir lesiones graves o la muerte. No poner nunca la embarcación en
funcionamiento fuera del agua con la hélice instalada. Antes de instalar o extraer una hélice, colocar la
unidad de transmisión en punto muerto y accionar el interruptor "hombre al agua" para impedir que el
motor arranque. Colocar un bloque de madera entre el aspa de la hélice y la placa antiventilación.
a - Caja de engranajes Fleet Master y Torque Master
b - Caja de engranajes Sport Master
c - Manguera de agua
d - Accesorios de lavado a presión
1. Extraer la hélice. Consultar Reemplazo de la hélice.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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