I dette moduset kan du kontrollere batteriets
spenningsverdi og kontrollere dens tilstand (med
vising på skjermen FIG.C).
Batteriladeren kan også signalere hvis koplingen av
ladingsklemmene 12V / 24V er kompatible med valg
av tilsvarende tast 12V / 24V.
Ved gal kopling eller setting blir den blinkende
indikasjonen "Err" vist til problemet er løst.
- CHARGE aktivert lading.
For å lade batteriet/batteriene med manuelle avbrudd
av brukeren.
- TRONIC aktivert lading.
For å lade batteriet/batteriene med en automatisk
tilbakestilling i amsvar med ladingstilstandet.
BEMERK: Med hovedbryteren på OFF (lading ikke
aktivert) og batteriet koplet til ladeklemmene i samsvar
til nominalstrømmen, går batteriladeren automatisk inn i
TEST-modus.
Hvis batteriet er meget utladet eller korrodert kan du ikke
aktivere TEST-moduset.
9- Skjerm for å vise valgt parameter. Dessuten blir noen
tekster vis i samsv ar med tilstand/modus som er
aktivert (FIG.C).
5. FUNKSJON
KLARGJØRING FOR LADNING
OBS! Før De starter oppladningen, må De verifisere
at kapasiteten til de batteriene (Ah) som De har tenkt
å lade, ikke er mindre enn som indikert på skiltet (C
min).
Utfør instruksene ved å nøye følge den orden som
er indikert.
- Fjern batteriets deksler, dersom de er tilstede, slik
at gassene som produseres under oppladningen får
utløp.
- Kontroller at væskenivået på batteriet er så høyt at
det dekker battericellene. Hvis ikke, må det fylles på
destillert vann (5-10 mm over cellene).
ADVARSEL! BATTERISYREN ER STERKT
ETSENDE, SÅ VÆR MEGET FORSIKTIG MED
MÅLINGEN.
- Husk at batteriets nøyaktige ladningstilstand kun
kan bestemmes ved hjelp av en densitetsmåler som
bestemmer batterivæskens densitet.
Følgende verdier for densitet (kg/liter ved 20 °C)
betyr:
1.28 = batteriet ladet;
1.21 = batteriet er halvveis oppladet;
1.14 = batteriet er utladet.
- Med
forsyningskabelen
skal du kople ladingsklemmene i samsvar med
nominalspenning til batteriet som skal lades eller
plasser deviatoren 12V/24V (hvis installert) i samsvar
med batteriet som skal lades.
- Plasser
deviatoren
ladingsregulering (hvis installert) på ønsket måte
(FIG.D: LOW normal lading, HIGH hurtig lading).
- Kontroller polariteten på batteriets klemmer: positiv
symbol + og negativ symbol -.
BEMERK: hvis symbolene ikke er ulike, skal du huske
at den positive klemmen er den som ikke er koplet til
maskinens karosseri.
- Kople ladningsklemmen med rød farge til positiv
klemme på batteriet (symbol +).
- Kople klemmen med sort farge til maskinens karosseri
langt fra batteriet og brensleslangen.
BEMERK: hvis batteriet ikke er blitt installert i
maskinen, kan du utføre en direkte kopling til batteriets
negative pol (symbol -).
- Forsyn batteriladeren med strøm ved å sette in
strømskabelen i uttaket og stille hovedbryteren på
ON.
- Kontroller batterispenningen og forsikre deg om at
innstillingene som blir utført på batteriladerens panel er
kompatible med karakteristikkene til batteriet som skal
lades. Disse kontroller skal utføres med tilsvarende
frakoplet
fra
nettuttaket
eller
deviatorene
tast i "Test"-modus.
LADING
- Trykk på tilsvarende tast og gå inn i "CHARGE"-
moduset.
- Kontroller
ladingsstrømmen på skjermen ved hjelp av tast V / I
(FIG.B-7).
- Verdiet som er vist på skjermen som parameter "I"
indikerer batteriets ladingsstrøm (i Ampere): under
denne fasen kan du observere at verdiet minker
langsomt til meget lave verdier i samsvar med
batteriets karakteristikker og tilstand (Fig.B-9).
- Batterispenningen kan kontrolleres bestandig på
skjermen som parameter "V".
BEMERK: når batteriet lades opp, kan batterivæsken
begynne å "koke". For at batteriet ikke skal bli dårligere,
må ladningen i slike tilfeller avbrytes umiddelbart, slik
at platene ikke skal oksidere.
AUTOMATISK LADING
Trykk på tilsvarende tast for å gå til "TRONIC"-modus.
Under denne fasen kontrollerer batteriladeren bestandig
spenningen i batteriet og forsyner strømmen automatisk
eller avbryter ladingen av batteriet.
Også i dette fallet kan du kontrollere batteriets
spenningsparametrer og ladingsstrømmen på skjermen
ved hjelp av tasten V / I .
Ladingsstrømmen kan også stilles inn i samsvar med
modusen som er illustrert. Under fasene for avbrudd på
skjermen blir teksten "END" vist.
BEMERK: HERMETISKE BATTERIER (GEL, AGM)
Hvis det er nødvendig å utføre ladingen av
denne typen av batterier, skal du være meget
nøye. Utfør en langsom lading ved å holde
spenningen under kontroll ved batteriklemmene. Da
denne spenningen, som er tilgjengelig som parameter
"V" på skjermen, når 14,4V for 12V batterier (28,8V for
24V batterier) anbefaler vi deg å avbryte
ladingsprosedyren.
På alle gjeldende modeller, anbefales det å stille in
den automatiske funksjonen "TRONIC".
Samtidig ladning av flere batterier (FIG. E)
Utfør denne prosedyren med største omhu. ADVARSEL:
lade aldri batterier som er helt utladet eller av andre
typer.
Hvis du skal lade flere batterier på samme gang, kan du
bruke "serie"-koplinger eller "parallelle" koplinger. Mellom
de to systemene er seriekopling bedre da du på denne
måten kan kontrollere strømmen som sirkulerer i ethvert
batteri og som er analog med den som er indikert med
parameter "I" på skjermen.
for
BEMERK: hvis du skal seriekople to batterier med
en nominalspenning på 12V, skal du velge 24V med
tilsvarende tast.
LADINGSSLUTT
- Trykk på tilsvarende tast for å gå inn i "TEST"-
moduset.
- Slå av strømmen til batteriladeren ved å stille bryteren
på OFF (hvis den finnes) og/eller fjerne nettsladden fra
strømuttaket.
- Frakople den sorte ladningstangen fra maskinstrukturen
eller fra batteriets negative pol (symbol -).
- Frakople ladningstangen med rød farge fra batteriets
positive pol (symbol +).
- Still batteriladeren på tør plass.
- Lukk batteriets celler ved hjelp av de spesielle lokkene
(hvis installert).
OPPSTART
Før du starter opp kjøretøyet skal du forsikre deg
om at batteriet er koplet til tilsvarende klemmer (+
- 27 -
batterispenningens
parametrer
og