Motor - RIEJU MRX-SMX 50 Manual De Taller Chasis

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Chasis Rieju

25. MOTOR

* Retirar el sillín, las tapas laterales delanteras y traseras, el depósito de combustible y la
cadena de transmisión.
Desconectar los 2 tubos del calentador de la culata, desenroscar los tornillos del tubo
(A/F-46) de aspiración y separar el racor de la bujía.
Desconectar el cable del termocontacto.
Desconectar el cable del punto muerto, situado en la parte inferior del motor, los cables del
volante magnético y los de la centralita.
Desenroscar los tornillos de la tapa del mezclador de aceite y desconectar la transmisión.
Vaciar el circuito refrigerante mediante el tornillo de descarga (B/F-47).
Desconectar el manguito (C/F-47) de culata-radiador y bomba-radiador.
Retirar las 3 tuercas autoblocantes y retirar los 3 tornillos (D/F-48) que sujetan el motor.
ATENCIÓN: dejar para el último el tornillo de la parte delantera.
Para extraer el motor de la cavidad del chasis, hacerlo por la parte izquierda y retirando
primero la parte delantera.
C
B
F-45
D
F-47
Chasis
A
F-46
F-48