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ECLIPSE / QPCM
2
Seleccione la forma de vuelo deseada de la tercera columna de la tabla anterior, y coloque los interruptores en la posición descrita en la
misma fila de la tabla. El indicador de la condición de vuelo activa en la parte inferior derecha de la pantalla debería parpadear.
3
Active la función deseada pulsando la tecla ACTIVE/INHIBIT (CLEAR). Las letras INH cambiarán a ON. Recuerde que no es posible
activar ST1 ó ST2 si el interruptor FLT. COND. Está hacía adelante, incluso si ST3 está desconectado.
4
Repita el procedimiento para activar cada una de las condiciones de vuelo deseadas. Además de la NORmal, que está siempre conectada.
Sabrá que está en NORmal si la pantalla indica "INH" y ST1, ST2 y ST3 no parpadean.
5
Verifique que las distintas condiciones de vuelo operan cuando acciona el interruptor, mirando si parpadean los distintos indicadores.
6
Ahora que ha activado una o mas condiciones de vuelo, puede fijar nuevos ajustes para Dual Rate, Exponencial y trims. Los trims se fijan a
traves de los habituales pulsadores cerca de los bastones de mando, pero los valores de Dual Rate y Exponencial, son modificados mediante los
menús de programación. Use la tecla EDIT (UP/DOWN) para ir al menú de Dual Rate.
7
Con el menú de Dual Rate en pantalla, asegúrese de que los interruptores de condición de vuelo están en la posición deseada mirando cual
está parpadeante. Después fije los nuevos valores para el Dual Rate. Tenga presente que solo puede definir una posición de Dual rate para cada
condición de vuelo, sin importar la posición del interruptor.
8
Use nuevamente la tecla EDIT para ir al menú de Exponencial, y fije los nuevos valores para cada una de las condiciones de vuelo.
Recuerde que solo puede fijar un valor para cada condición , como en el Dual Rate.
9
Vuelva a la posición inicial pulsando ambas teclas EDIT simultaneamente. Si cambia al menú de TRIMs con la tecla EDIT, las condiciones
de vuelo aparecerán en la parte inferior derecha de la pantalla, para recordarle a Vd. que están activadas. Al fijar los trims para cada condición de
vuelo, quedan almacenados separadamente y vuelven a aparecer cada vez que Vd. entra en esta condición.
STRM- AJUSTE DE SUBTRIMS:
La pantalla de subtrims es usada para hacer pequeños ajustes o correcciones a la posición central de cada servo, independientemente de la posición
de los trims. El proceso recomendado es el siguiente: Ponga a neutro todos los trims (vea menú de trims) y los subtrims (menú actual).
Seguidamente monte el brazo del servo y gradue las transmisiones para que la posición de neutro de cada servo sea lo mas próxima posible para
tener al brazo a 90º de la transmisión. Finalmente ajuste la posición haciendo ligeras correcciones en los subtrims.
Recomendamos mantener los valores del subtrim lo mas bajo posible ya que si tuviesen un valor muy grande el arco de recorrido del servo se
vería afectado.
AJUSTANDO LOS SUBTRIMS :
1
Use la tecla EDIT (Up/Down) para llamar al menú de subtrims (STRM).
2
Pulse la tecla CURSOR (Right/Left) hasta que la flecha señale la parte superior del canal que desea ajustar.
3
Fije la nueva posición del neutro usando INCREASE/DECREASE DATA , que puede estar entre el +100% y –100%. Si desea volver a la
posición inicial, pulse CLEAR ( Active/Inhibit)
4
Repita los pasos 2 y 3 para cambiar los otros subtrims.
5
Vuelva al menú principal pulsando ambas teclas EDIT( up/down) simultáneamente.
REV- INVERSION DE RECORRIDO DEL SERVO
Como su nombre indica, esta función es usada para ajustar el sentido de giro del servo a nuestras necesidades. Cuando la use, asegúrese siempre
de que el servo se mueve en la dirección deseada. Si está usando mezclas preprogramadas, como flaperones, por ejemplo, verifique que fija el
recorrido correcto en el menú REV.
INVIRTIENDO SERVOS:
1
Busque la pantalla REV con cualquiera de las teclas EDIT (UP/DOWN).
Seleccione el canal
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