Observaciones - HITEC ECLIPSE 7 QPCM Manual De Instrucciones

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ECLIPSE / QPCM
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Ahora puede ajustar el recorrido para el flaperón izquierdo con las teclas INC/DEC DATA. Pulse CLEAR si desea poner el valor a 0. Puede
tener que fijar valores negativos para obtener el recorrido correcto.
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Programe la cantidad de respuesta de flaps para el flaperón derecho en el canal 1, pulsando CURSOR RIGHT para cambiar de canal y fijar
el recorrido con INC/DEC DATA.
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Quizás desee diferencial de alerones. Diferencial significa que el alerón que sube lo hace en mayor proporción que el que baja, ya que el
alerón que desciende ofrece mas resistencia al aire que el que sube. Normalmente la proporción es de 2 a 1 e incluso más en modelos de vuelo
lento. Para ello pulse CURSOR RIGHT dos veces para que la flecha se sitúe arriba y abajo del canal 1, indicando que el 1 es el canal principal.
La flecha debajo del 1 indica que el alerón a programar es el derecho. Mueva el stick a tope de la izquierda y pulse INC/DEC DATA hasta que
señale entre un 50 y un 75%. Si necesita mas diferencial, sepa que puede programar cualquier cantidad, hasta el 0% que significa que el alerón
moverá solamente hacia arriba. Es preferible esto a reducir el recorrido hacia arriba, aumentaría el radio de giro.
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Repita esta operación con el flaperón izquierdo pulsando CURSOR RIGHT una vez para que la flecha cambie al cabal 6. Lleve el stick a
tope de la derecha y repita los pasos del punto anterior.
TABLA PARA EL TRIMADO DE AEROMODELOS:
PARA PROBAR...
Control de neutros
Control de recorridos de mandos
Desplomes
Centro de Gravedad
HAY QUE...
Volar el modelo recto y nivelado
Vuele el modelo y aplique cada uno
de los mandos a tope de uno en uno
Motor a tope, mande arriba, cuando
el avión esté vertical, suelte el stick
Ponga el modelo en invertido.

OBSERVACIONES

Gradúe
los
trims
para
poder
mantener un vuelo nivelado
Controle la respuesta de todos los
mandos:
Alerones rápidos: 3 giros en 4
segundos
Lentos : 3 giros en 6"
A: avión sube recto
B: saca el morro
C: mete el morro
A:Mucho mando hacia adelante
para mantener nivel.
B: modelo sube
AJUSTES
Cambie
subtrims
o
gradue
transmisiones para centrar los trims
Para obtener mas mando programe
EPA, para menos, DUAL RATE
A: esta bien
B: reduzca incidencia
C: aumente incidencia
A: añada peso en cola
B: añada peso al morro.
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