INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
DEPÓSITOS DE COMBUSTIBLE
Depósito portátil de combustible
Seleccionar un lugar adecuado en la embarcación al alcance del conducto de combustible del motor y
asegurar el depósito en dicha posición.
Depósito permanente de combustible
Los depósitos permanentes de combustible se deben instalar según los reglamentos nacionales e
industriales, los cuales incluyen recomendaciones pertinentes a la conexión a tierra, protección contra el
efecto de sifonaje, ventilación, etc.
LLENADO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
NOTA: Si se trata del arranque inicial de un motor nuevo, o de un motor que se ha quedado sin combustible
o al que se le haya drenado el combustible, se debe llenar el sistema de combustible de la siguiente manera:
NOTA: Girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "ON" (encendido) durante cinco segundos.
Colocar la llave en la posición de arranque ("START") y soltarla. El motor virará durante ocho segundos
como máximo. Mientras se llena el sistema, es posible que el motor arranque, funcione con dificultad o se
cale. Repetir este procedimiento de arranque mediante la llave de encendido hasta que el motor funcione sin
detenerse. Entre un intento de arranque y otro, deje que el motor del arrancador se enfríe durante 20-30
segundos.
Especificaciones de instalación
a -
Abertura mínima del peto de popa
b -
Línea central para los sistemas de dos motores - 66,0 cm (26 in.)
Abertura mínima del peto de popa
Un solo motor
Dos motores
Elevación del fueraborda
1.
Quitar la cubierta superior.
2.
Instalar la base de elevación en el volante motor mediante tres pernos. Apretar firmemente los pernos.
3.
Enroscar la argolla de elevación en la base correspondiente.
4.
Acoplar a la argolla de elevación un montacargas con una capacidad mínima de elevación de 450 kg
(1000 lb).
spa
a
a
b
84,2 cm (33 in.)
149,9 cm (59 in.)
75
18552