REMARQUE
Remplacer l'huile lorsqu'elle est polluée (voir la partie traitant des modalités d'entretien).
HUILE MOTEUR PRECONISÉE
Utiliser de préférence de l'huile équivalente de classe SF (classification API) ou de classe supérieure.
L'huile SAE 10W-30 est conseillée pour un usage général à toutes températures. Si l'huile utilisée est
monograde, il faut choisir la bonne viscosité pour une température moyenne ambiante, en fonction
de la saison [Fig. 0 5].
3.3. CONTRÔLE DU NIVEAU DE CARBURANT (ESSENCE)
■ Ne jamais ouvrir le bouchon du réservoir lorsque le moteur est en marche ou chaud.
■ Ne jamais remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur est en marche ou chaud.
■ Ne jamais remplir le réservoir de carburant en fumant ou si au voisinage, se trouve une flamme
vive ou autres conditions susceptibles de provoquer un incendie.
□ Faire le plein du réservoir à l'air libre.
□ Ne pas trop remplir le réservoir. Laisser un espace suffisant pour l'évaporation du carburant.
1.
S'assurer que le groupe motopompe se trouve sur une surface stable et plane [Fig. 08] ;
2.
Ouvrir le bouchon du réservoir [Fig. 06] ;
3.
Contrôler le niveau de carburant (ESSENCE SP95 ou SP98). Si le niveau de carburant est trop
bas, il doit être complété suivant le carburant du groupe motopompe [Fig. 07].
Contenance du réservoir de carburant (ESSENCE SP95 ou SP98)
REMARQUE
Ne pas oublier d'installer un filtre sur l'orifice de remplissage avant de faire le plein de carburant pour
éviter d'introduire dans le réservoir la poussière, les salissures ou autres corps étrangers.
■ Bien essuyer le carburant répandu avant de démarrer le moteur.
Contenance d'huile (Niveau supérieur)
JARD 7 EX
JARD 7 EX
0.08 L
0.61 L
FR
E
E
R
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