10.2. SVUOTAMENTO DEL CIRCUITO DEL CARBURANTE (GASOLIO)
■ Operazione da evitare in prossimità di una fonte di calore, fiamma aperta o altre condizioni che
possono causare un incendio.
■ Non fumare.
1.
Posizionare un contenitore sotto il serbatoio per raccogliere il carburante;
2.
Aprire il tappo del serbatoio [Fig. 06];
3.
Lasciare uscire accuratamente la benzina dal serbatoio in un comodo contenitore;
4.
Chiudere il tappo del serbatoio.
11. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Se, a seguito di diversi tentative, il motore della pompa ancora non si avvia, si prega di fare riferimento
alla seguente tabella. Quindi, se la pompa non può iniziare, si prega di contattare il rivenditore IMER
o il più vicino servizio post-vendita per ottenere informazioni e per essere istruito con le misure da
prendere.
IL MOTORE NON PUÒ AVVIARSI:
Assicurarsi che la posizione della leva dello
starter sia corretta.
Assicurarsi che la vescica di innesco sia ben
riempita.
Controllare il livello della benzina.
Assicurarsi che la posizione dell'interruttore del
motore sia corretta.
Assicurarsi che la candela non sia sporca.
Assicurarsi che il tappo della candella.
SE IL MOTORE SI FERMA IMPROVVISAMENTE:
Carburante finito.
ATTENZIONE
Mettere la leva dello starter in posizione CHOKE
(CLOSED).
Premere ripetutamente la vescica di innesco fino
a quando si vede il carburante.
Riempire il serbatoio nel caso in cui sia vuoto. Non
riempirlo eccessivamente.
Posizionare l'interruttore ON / OFF nella
posizione ON (START).
Rimuovere la candela e pulire l'elettrodo.
Montare il tappo della candela in caso di
rimozione.
Riempire con carburante.
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