Características
Transmisión
Característica
Transmisión
Reducción final
Capacidad
Característica
Aceite motor
Aceite de la transmisión
Líquido del circuito de refrigeración
Depósito de combustible (reserva)
Instalación eléctrica
Característica
Arranque
Encendido
Avance al encendido
Bujía alternativa
Batería
Generador
Chasis y suspensiones
Característica
Chasis
Suspensión delantera
Carrera de la suspensión delantera
Suspensión trasera
Carrera suspensión trasera
Frenos
Característica
Freno delantero
Freno trasero
Sistema de frenos integral
CAR - 10
TRANSMISIÓN
CAPACIDAD
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Bujía
C
HASIS Y SUSPENSIONES
FRENOS
Descripción/Valor
Con variador automático de poleas expansibles con servidor
de par, correa trapezoidal, embrague automático.
Con engranajes en baño de aceite.
Descripción/Valor
1,7 l
250 cm³
~ 1,8 l
~12 l (~2 l)
Descripción/Valor
Eléctrico
Electrónica inductiva de alta eficiencia integrada a la inyección,
avance variable y bobina A.T. separada.
De mapa tridimensional controlado por centralita
CHAMPION RG 6 YC
NGK CR7EKB
12 V / 14 Ah sellada
De corriente alterna
Descripción/Valor
De tubos y láminas estampadas en acero.
Sistema de oscilación compuesto por un cuadrilátero articula-
do constituido por brazos fundidos en aluminio y por dos tubos
laterales y amortiguadores con sistema de bloqueo hidráulico.
85 mm
Dos amortiguadores de doble efecto con regulación de la pre-
carga en cuatro posiciones.
110 mm
Descripción/Valor
De doble disco Ø 240 mm con mando hidráulico accionado
desde el manillar con palanca der.
De disco Ø 240 mm con control hidráulico accionado desde el
manillar con la palanca izq.
Actúa sobre los 3 discos simultáneamente, controlado hidráu-
licamente por el pedal situado en el estribo.
MP3 LT 400 i.e.