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Motor
Comprobación presión aceite
1 -Si se encuentra una pérdida de aceite por la junta de acoplamiento de la tapa del volante o del filtro
de aceite, controlar la presión de lubricación.
ADELANTE punto 2
2 - Instalar la herramienta específica.
Utillaje específico
020193Y Manómetro para el control de la presión de aceite
020434Y Racor para control de presión de aceite
ADELANTE punto 3
3 - Controlar la presión de la instalación con el motor frío y en régimen medio - alto.
Presión estándar < 6 bar
SI punto 4 NO punto 5
4 - Sustituir los componentes dañados.
5 - Controlar la eficiencia del by-pass de regulación (ver capítulo "Tapa del volante") y restablecer el
correcto deslizamiento.
N.B.
LAS PRESIONES ESTÁNDAR SE OBTIENEN UTILIZANDO ACEITE CON LA VISCOSIDAD PRE-
VISTA. UNA VISCOSIDAD SUPERIOR PRODUCE UN AUMENTO DE LA PRESIÓN DE LA INSTA-
LACIÓN.
1 - Si se detecta un consumo de aceite superior a 250 g/1.000 km en un motor ya rodado, proceder de
la siguiente manera.
ADELANTE punto 2
2 - Controlar la presencia de aceite en el conducto de recuperación de la caja del filtro.
SI punto 3 NO punto 4
3 - Controlar la eficiencia de la válvula unidireccional de láminas y del orificio de drenaje de la cámara
de decantación.
SI punto 5 NO punto 4
4 - Controlar la estanqueidad del grupo térmico (aros elásticos, guías de válvulas y retenes de aceite).
Ver capítulo "Grupo térmico y distribución".
5 - Restablecer la eficiencia de la válvula o del orificio de drenaje.
Bomba de aceite
MOT - 192
MP3 LT 400 i.e.
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