Inyección
LEYENDA:
1.Batería
2. Cuerpo mariposa y centralita electrónica inyección (MIU)
3. Grupo de instrumentos
4. Telerruptor cargas inyección
5. Sensor temperatura líquido refrigerante
6. Bomba de combustible
7. Bobina A.T.
8. Sonda lambda
9. Sensor revoluciones del motor
10. Inyector gasolina
11. Conector para diagnóstico
Sistema de inyección MIU
El sistema de inyección es del tipo con inyección y encendido integrados.
La inyección es del tipo indirecta en el colector mediante electroinyector.
La inyección y el encendido están fasados con el ciclo 4T por medio de una rueda fónica ensamblada
en el cigüeñal (24-2 dientes) y un sensor de variación de reluctancia (pick-up).
La carburación y el encendido están administrados en función de las revoluciones del motor y de la
apertura de la válvula de gas. Correcciones adicionales tienen lugar de acuerdo con los siguientes
parámetros:
- Temperatura del líquido refrigerante
INYEC - 202
MP3 LT 400 i.e.